dforman DTD out | ||||||||||||
| Player | Sat 11/15 | Stats Sat 11/15 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
OUTJa Morant PG MEM | 12.1 | 7 | 1 | 2 | 0 | 0 | Locked | PG | ||||
SG/SF CLE | 26.8 | 13 | 4 | 1 | 1 | 0 | Locked | SG | ||||
G/SF CHI | 30.9 | 13 | 4 | 3 | 1 | 0 | Locked | G | ||||
SG/SF LAL | 29.8 | 9 | 6 | 1 | 3 | 1 | Locked | G | ||||
G/SF TOR | 6.5 | 3 | 0 | 0 | 3 | 0 | Locked | SF | ||||
G/SF OKC | 29.7 | 10 | 2 | 4 | 3 | 0 | Locked | SG/SF | ||||
| PF | ||||||||||||
PF/C DEN | 59.3 | 23 | 10 | 1 | 2 | 2 | Locked | C | ||||
F MIN | 36.9 | 15 | 4 | 3 | 2 | 2 | Locked | PF/C | ||||
C TOR | 39.3 | 22 | 9 | 1 | 1 | 1 | Locked | PF/C | ||||
PF/C MIN | 56.65 | 26 | 6 | 8 | 2 | 0 | Locked | ANY | ||||
G TOR | 33.1 | 12 | 3 | 7 | 0 | 0 | Locked | ANY | ||||
| Total | 361.05 | 13.9 | 4.5 | 2.8 | 1.6 | 0.5 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
G NYK | — | Locked | BN | |||||||||
G OKC | — | Locked | BN | |||||||||
SG/SF FA | — | Locked | BN | |||||||||
G/SF ATL | — | Locked | BN | |||||||||
F UTA | — | Locked | BN | |||||||||
F PHX | — | Locked | BN | |||||||||
OUTKelly Oubre SG/F PHI | — | Locked | BN | |||||||||
C CHI | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG IND | — | Locked | IR | |||||||||
PG POR | — | Locked | IR | |||||||||
PG/SF CHI | — | Locked | IR | |||||||||
F LAL | — | Locked | IR | |||||||||
F CHI | — | Locked | IR | |||||||||
F SAC | — | Locked | IR | |||||||||
SG/F DAL | — | Locked | IR | |||||||||
SG/F DEN | — | Locked | IR | |||||||||
PF/C IND | — | Locked | IR | |||||||||
F/C DAL | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
G CLE | -1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
G LAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/SF BKN | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF HOU | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF ORL | — | Locked | TAXI | |||||||||
F CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F ATL | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F WAS | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/F SAC | — | Locked | TAXI | |||||||||
C SAC | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHA | 29 | 13 | 7 | 0 | 1 | 1 | Locked | TAXI | ||||
C NOP | — | Locked | TAXI | |||||||||
C LAC | — | Locked | TAXI | |||||||||
C POR | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 28 | 6.5 | 3.5 | 0 | 0.5 | 0.5 | ||||||