Möbley Crüe | ||||||||||||||
| Player | Sat 11/15 | Rank | Stats Sat 11/15 | Availability | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Draft | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | |||||
PG/SF CHI | — | 20 | Locked | PG | ||||||||||
G/SF LAL | 182 | 15 | 25 | 6 | 8 | 1 | 0 | Locked | PG | |||||
SG/SF CHA | — | 15 | Locked | SG | ||||||||||
SG/SF TOR | 132 | 24 | 22 | 6 | 4 | 0 | 0 | Locked | SG | |||||
F CHA | 105 | 31 | 15 | 4 | 4 | 0 | 0 | Locked | SF | |||||
F MIN | 120 | 47 | 15 | 4 | 3 | 2 | 2 | Locked | SF | |||||
F IND | 185 | 10 | 30 | 4 | 3 | 2 | 0 | Locked | PF | |||||
OUTEvan Mobley PF/C CLE | 180 | 14 | 22 | 13 | 4 | 0 | 4 | Locked | PF | |||||
C OKC | 96 | 38 | 12 | 12 | 5 | 1 | 0 | Locked | C | |||||
C DET | — | 12 | Locked | ANY | ||||||||||
C DEN | 57 | 40 | 6 | 6 | 2 | 0 | 1 | Locked | ANY | |||||
| Total | 1,057 | 18.4 | 6.9 | 4.1 | 0.8 | 0.9 | ||||||||
Benched | ||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||||
G GSW | — | 43 | Locked | BN | ||||||||||
G NYK | — | 56 | Locked | BN | ||||||||||
G WAS | — | 80 | Locked | BN | ||||||||||
G MEM | — | 69 | Locked | BN | ||||||||||
F MEM | — | Locked | BN | |||||||||||
F SAC | — | 44 | Locked | BN | ||||||||||
PF/C MIL | 58 | 38 | 8 | 6 | 0 | 0 | 0 | Locked | BN | |||||
| BN | ||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||||
F CHI | — | 119 | Locked | IR | ||||||||||
OUTZach Edey C MEM | 101 | 37 | 13 | 7 | 0 | 2 | 2 | Locked | IR | |||||
Taxi Squad | ||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||||
PG DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||||
PG NYK | — | Locked | TAXI | |||||||||||
PG DEN | 73 | 9 | 1 | 5 | 2 | 0 | Locked | TAXI | ||||||
G HOU | — | 55 | Locked | TAXI | ||||||||||
G NOP | — | 79 | Locked | TAXI | ||||||||||
G SAS | — | 62 | Locked | TAXI | ||||||||||
G MIA | — | Locked | TAXI | |||||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||||
G LAL | 10 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | Locked | TAXI | ||||||
G LAL | — | Locked | TAXI | |||||||||||
SG/SF LAC | — | Locked | TAXI | |||||||||||
G/SF ORL | — | 31 | Locked | TAXI | ||||||||||
G/SF OKC | 96 | 83 | 10 | 2 | 4 | 3 | 0 | Locked | TAXI | |||||
G/SF IND | 30 | 3 | 3 | 1 | 1 | 0 | Locked | TAXI | ||||||
F ORL | — | Locked | TAXI | |||||||||||
F SAS | — | Locked | TAXI | |||||||||||
SG/F PHX | — | Locked | TAXI | |||||||||||
SG/F ORL | — | Locked | TAXI | |||||||||||
OFSCam Whitmore SG/F WAS | — | Locked | TAXI | |||||||||||
SG/F CHA | — | Locked | TAXI | |||||||||||
SG/F NYK | — | Locked | TAXI | |||||||||||
OUTYves Missi C NOP | — | 51 | Locked | TAXI | ||||||||||
C DEN | — | Locked | TAXI | |||||||||||
PF/C NOP | — | 46 | Locked | TAXI | ||||||||||
PF/C ATL | — | Locked | TAXI | |||||||||||
F/C BKN | — | 81 | Locked | TAXI | ||||||||||
F/C MEM | — | Locked | TAXI | |||||||||||
| Total | 209 | 5.5 | 1.8 | 2.8 | 1.8 | 0 | ||||||||
