Möbley Crüe | ||||||||||||||
| Player | Sun 11/16 | Rank | Stats Sun 11/16 | Availability | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Draft | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | |||||
PG/SF CHI | 221 | 20 | 26 | 13 | 13 | 2 | 2 | Locked | PG | |||||
G/SF LAL | — | 15 | Locked | PG | ||||||||||
SG/SF CHA | — | 15 | Locked | SG | ||||||||||
SG/SF TOR | — | 24 | Locked | SG | ||||||||||
F CHA | — | 31 | Locked | SF | ||||||||||
F MIN | — | 47 | Locked | SF | ||||||||||
F IND | — | 10 | Locked | PF | ||||||||||
PF/C CLE | — | 14 | Locked | PF | ||||||||||
C OKC | — | 38 | Locked | C | ||||||||||
C DET | — | 12 | Locked | ANY | ||||||||||
C DEN | — | 40 | Locked | ANY | ||||||||||
Benched | ||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||||
G GSW | 104 | 43 | 19 | 3 | 3 | 0 | 0 | Locked | BN | |||||
G NYK | — | 56 | Locked | BN | ||||||||||
G WAS | 80 | 80 | 12 | 2 | 7 | 0 | 0 | Locked | BN | |||||
G MEM | — | 69 | Locked | BN | ||||||||||
F MEM | — | Locked | BN | |||||||||||
F SAC | — | 44 | Locked | BN | ||||||||||
PF/C MIL | — | 38 | Locked | BN | ||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| Total | 184 | 15.5 | 2.5 | 5 | 0 | 0 | ||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||||
F CHI | 47 | 119 | 8 | 1 | 1 | 1 | 0 | Locked | IR | |||||
OUTZach Edey C MEM | — | 37 | Locked | IR | ||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||||
PG DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||||
PG NYK | — | Locked | TAXI | |||||||||||
PG DEN | — | Locked | TAXI | |||||||||||
G HOU | 92 | 55 | 16 | 7 | 2 | 1 | 0 | Locked | TAXI | |||||
G NOP | 69 | 79 | 17 | 5 | 1 | 0 | 1 | Locked | TAXI | |||||
G SAS | — | 62 | Locked | TAXI | ||||||||||
G MIA | — | Locked | TAXI | |||||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||||
G LAL | — | Locked | TAXI | |||||||||||
G LAL | — | Locked | TAXI | |||||||||||
SG/SF LAC | — | Locked | TAXI | |||||||||||
G/SF ORL | 111 | 31 | 18 | 3 | 4 | 1 | 1 | Locked | TAXI | |||||
G/SF OKC | — | 83 | Locked | TAXI | ||||||||||
G/SF IND | — | Locked | TAXI | |||||||||||
F ORL | 126 | 13 | 6 | 2 | 3 | 1 | Locked | TAXI | ||||||
F SAS | — | Locked | TAXI | |||||||||||
SG/F PHX | 105 | 12 | 4 | 4 | 2 | 0 | Locked | TAXI | ||||||
SG/F ORL | 60 | 5 | 2 | 2 | 1 | 1 | Locked | TAXI | ||||||
OFSCam Whitmore SG/F WAS | 31 | 6 | 2 | 1 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||||
SG/F CHA | — | Locked | TAXI | |||||||||||
SG/F NYK | — | Locked | TAXI | |||||||||||
C NOP | 70 | 51 | 8 | 7 | 2 | 1 | 1 | Locked | TAXI | |||||
C DEN | — | Locked | TAXI | |||||||||||
PF/C NOP | 96 | 46 | 9 | 7 | 6 | 0 | 2 | Locked | TAXI | |||||
PF/C ATL | 37 | 8 | 1 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||||
F/C BKN | 99 | 81 | 12 | 4 | 1 | 1 | 1 | Locked | TAXI | |||||
F/C MEM | — | Locked | TAXI | |||||||||||
| Total | 896 | 11.3 | 4.4 | 2.3 | 0.9 | 0.7 | ||||||||
