Möbley Crüe | ||||||||||||||
| Player | Fri 11/21 | Rank | Stats Fri 11/21 | Availability | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Draft | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | |||||
PG/SF CHI | 133 | 20 | 19 | 11 | 9 | 0 | 0 | Locked | PG | |||||
G/SF LAL | — | 15 | Locked | PG | ||||||||||
SG/SF CHA | — | 15 | Locked | SG | ||||||||||
SG/SF TOR | 135 | 24 | 24 | 8 | 4 | 0 | 0 | Locked | SG | |||||
F CHA | — | 31 | Locked | SF | ||||||||||
F MIN | 104 | 47 | 13 | 5 | 2 | 4 | 0 | Locked | SF | |||||
F IND | 157 | 10 | 26 | 9 | 4 | 1 | 0 | Locked | PF | |||||
PF/C CLE | 172 | 14 | 22 | 12 | 4 | 0 | 4 | Locked | PF | |||||
C OKC | 86 | 38 | 12 | 6 | 7 | 1 | 0 | Locked | C | |||||
C DET | — | 12 | Locked | ANY | ||||||||||
C DEN | 35 | 40 | 8 | 1 | 0 | 0 | 1 | Locked | ANY | |||||
| Total | 822 | 17.7 | 7.4 | 4.3 | 0.9 | 0.7 | ||||||||
Benched | ||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||||
G GSW | 126 | 43 | 20 | 0 | 3 | 3 | 0 | Locked | BN | |||||
G NYK | — | 56 | Locked | BN | ||||||||||
G WAS | — | 80 | Locked | BN | ||||||||||
G MEM | — | 69 | Locked | BN | ||||||||||
F MEM | — | Locked | BN | |||||||||||
F SAC | — | 44 | Locked | BN | ||||||||||
PF/C MIL | — | 38 | Locked | BN | ||||||||||
| BN | ||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||||
F CHI | 63 | 119 | 8 | 1 | 2 | 1 | 1 | Locked | IR | |||||
OUTZach Edey C MEM | — | 37 | Locked | IR | ||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||||
PG DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||||
PG NYK | — | Locked | TAXI | |||||||||||
PG DEN | — | Locked | TAXI | |||||||||||
G HOU | 171 | 55 | 27 | 0 | 4 | 2 | 0 | Locked | TAXI | |||||
G NOP | 150 | 79 | 21 | 7 | 2 | 4 | 0 | Locked | TAXI | |||||
G SAS | — | 62 | Locked | TAXI | ||||||||||
G MIA | — | Locked | TAXI | |||||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||||
G LAL | — | Locked | TAXI | |||||||||||
G LAL | — | Locked | TAXI | |||||||||||
SG/SF LAC | — | Locked | TAXI | |||||||||||
G/SF ORL | — | 31 | Locked | TAXI | ||||||||||
G/SF OKC | 84 | 83 | 10 | 1 | 0 | 4 | 0 | Locked | TAXI | |||||
G/SF IND | 57 | 2 | 5 | 5 | 2 | 0 | Locked | TAXI | ||||||
F ORL | — | Locked | TAXI | |||||||||||
F SAS | — | Locked | TAXI | |||||||||||
SG/F PHX | 54 | 4 | 3 | 1 | 2 | 1 | Locked | TAXI | ||||||
SG/F ORL | — | Locked | TAXI | |||||||||||
OFSCam Whitmore SG/F WAS | 58 | 11 | 2 | 0 | 1 | 0 | Locked | TAXI | ||||||
SG/F CHA | — | Locked | TAXI | |||||||||||
SG/F NYK | — | Locked | TAXI | |||||||||||
OUTYves Missi C NOP | 29 | 51 | 4 | 2 | 0 | 0 | 1 | Locked | TAXI | |||||
C DEN | — | Locked | TAXI | |||||||||||
PF/C NOP | 135 | 46 | 20 | 7 | 11 | 1 | 0 | Locked | TAXI | |||||
PF/C ATL | — | Locked | TAXI | |||||||||||
F/C BKN | 135 | 81 | 19 | 3 | 0 | 1 | 3 | Locked | TAXI | |||||
F/C MEM | — | Locked | TAXI | |||||||||||
| Total | 873 | 13.1 | 3.3 | 2.6 | 1.9 | 0.6 | ||||||||
