Möbley Crüe | ||||||||||||||
| Player | Fri 1/9 | Rank | Stats Fri 1/9 | Availability | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Draft | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | |||||
OUTJosh Giddey PG/SF CHI | — | 8 | Locked | PG | ||||||||||
G DAL | — | 38 | Locked | PG | ||||||||||
G GSW | 79 | 42 | 14 | 4 | 2 | 1 | 0 | Locked | SG | |||||
SG/SF CHA | — | 15 | Locked | SG | ||||||||||
F CHA | — | 26 | Locked | SF | ||||||||||
F MIN | — | 69 | Locked | SF | ||||||||||
F IND | — | 11 | Locked | PF | ||||||||||
PF/C CLE | — | 13 | Locked | PF | ||||||||||
OUTZach Edey C MEM | — | 33 | Locked | C | ||||||||||
OUTJalen Duren C DET | — | 11 | Locked | ANY | ||||||||||
C DEN | — | 50 | Locked | ANY | ||||||||||
Benched | ||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||||
G NYK | 124 | 63 | 17 | 2 | 2 | 3 | 0 | Locked | BN | |||||
DTDRJ Barrett SG/SF TOR | 128 | 31 | 19 | 4 | 7 | 0 | 0 | Locked | BN | |||||
G/SF ORL | 111 | 43 | 21 | 3 | 4 | 0 | 0 | Locked | BN | |||||
G/SF LAL | — | 14 | Locked | BN | ||||||||||
G/SF OKC | — | 64 | Locked | BN | ||||||||||
F SAC | — | 35 | Locked | BN | ||||||||||
C OKC | — | 20 | Locked | BN | ||||||||||
PF/C MIL | 80 | 45 | 11 | 12 | 3 | 0 | 0 | Locked | BN | |||||
| Total | 443 | 17 | 5.2 | 4 | 0.8 | 0 | ||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||||
PG MEM | — | 55 | Locked | IR | ||||||||||
F CHI | — | 79 | Locked | IR | ||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||||
PG NOP | 131 | 95 | 21 | 5 | 6 | 3 | 0 | Locked | TAXI | |||||
PG DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||||
PG NYK | 3 | 2 | 2 | 1 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||||
PG CHA | — | Locked | TAXI | |||||||||||
G HOU | 132 | 54 | 20 | 3 | 4 | 1 | 0 | Locked | TAXI | |||||
G SAS | — | 52 | Locked | TAXI | ||||||||||
G MIA | — | 107 | Locked | TAXI | ||||||||||
G DET | — | 102 | Locked | TAXI | ||||||||||
G LAL | — | Locked | TAXI | |||||||||||
G FA | — | Locked | TAXI | |||||||||||
SF MEM | — | Locked | TAXI | |||||||||||
SG/SF IND | — | 140 | Locked | TAXI | ||||||||||
OUTCam Whitmore SG/SF WAS | — | 118 | Locked | TAXI | ||||||||||
SG/SF LAC | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||||
SG/SF NYK | — | Locked | TAXI | |||||||||||
PF ATL | 59 | 116 | 9 | 4 | 0 | 0 | 1 | Locked | TAXI | |||||
F ORL | — | 139 | Locked | TAXI | ||||||||||
F CHA | — | Locked | TAXI | |||||||||||
F SAS | — | Locked | TAXI | |||||||||||
SG/F PHX | 56 | 120 | 7 | 5 | 3 | 1 | 0 | Locked | TAXI | |||||
SG/F ORL | -3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||||
C NOP | 51 | 41 | 3 | 9 | 2 | 0 | 1 | Locked | TAXI | |||||
C DEN | 33 | 6 | 1 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||||
PF/C NOP | 154 | 109 | 14 | 16 | 12 | 0 | 2 | Locked | TAXI | |||||
F/C BKN | 77 | 122 | 12 | 3 | 2 | 0 | 0 | Locked | TAXI | |||||
| Total | 693 | 8.5 | 4.4 | 2.7 | 0.5 | 0.4 | ||||||||
