Too Many Men | ||||||||||||
| Player | Fri 10/31 | Stats Fri 10/31 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C CHI | — | Locked | C | |||||||||
C MIN | — | Locked | C | |||||||||
F BOS | — | Locked | LW | |||||||||
LW LA | — | Locked | LW | |||||||||
W CAR | — | Locked | RW | |||||||||
C/RW NJ | — | Locked | RW | |||||||||
C/RW BUF | — | Locked | F | |||||||||
LW TB | — | Locked | F | |||||||||
D BUF | — | Locked | D | |||||||||
D STL | — | Locked | D | |||||||||
D BUF | — | Locked | D | |||||||||
D OTT | — | Locked | D | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DET | 2.4 | 0 | 31 | 27 | 4 | .871 | Locked | G | ||||
G DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
| Total | 2.4 | 0 | 31 | 27 | 4 | .871 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C MTL | — | Locked | BN | |||||||||
C CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
C DAL | — | Locked | BN | |||||||||
C MTL | — | Locked | BN | |||||||||
LW COL | 1.6 | 0 | 0 | 2 | 0 | 13:11 | Locked | BN | ||||
DTDZach Benson LW BUF | — | Locked | BN | |||||||||
LW VAN | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW VGK | 0.6 | 0 | 0 | 0 | -3 | 15:36 | Locked | BN | ||||
C/RW COL | 8.2 | 1 | 2 | 0 | 3 | 19:57 | Locked | BN | ||||
W UTA | — | Locked | BN | |||||||||
W COL | 0.7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:07 | Locked | BN | ||||
D COL | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 1 | 16:10 | Locked | BN | ||||
D CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
D ANA | 0.2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 19:31 | Locked | BN | ||||
| Total | 14.8 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1:44:32 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
W SEA | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW EDM | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
G ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
