Too Many Men | ||||||||||||
| Player | Fri 1/16 | Stats Fri 1/16 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/RW COL | 5.7 | 1 | 0 | 0 | -2 | 20:07 | Locked | C | ||||
C DAL | — | Locked | C | |||||||||
LW TB | 4.5 | 0 | 1 | 0 | 0 | 25:43 | Locked | LW | ||||
LW LA | 2.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:14 | Locked | LW | ||||
W CAR | 8.5 | 0 | 2 | 0 | 0 | 17:07 | Locked | RW | ||||
W COL | 4 | 0 | 1 | 0 | -3 | 15:18 | Locked | RW | ||||
C MTL | — | Locked | F | |||||||||
C CBJ | — | Locked | F | |||||||||
D STL | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 23:08 | Locked | D | ||||
D COL | 6.5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 22:33 | Locked | D | ||||
D BUF | — | Locked | D | |||||||||
D ANA | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:00 | Locked | D | ||||
| Total | 33.4 | 1 | 5 | 0 | -4 | 2:44:10 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G ANA | 9.1 | 1 | 28 | 26 | 2 | .929 | Locked | G | ||||
G COL | 0.85 | 0 | 28 | 23 | 5 | .821 | Locked | G | ||||
| Total | 9.95 | 1 | 56 | 49 | 7 | .875 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CHI | — | Locked | BN | |||||||||
C MIN | — | Locked | BN | |||||||||
DTDZach Benson LW BUF | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW VGK | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW BUF | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW NJ | — | Locked | BN | |||||||||
W UTA | — | Locked | BN | |||||||||
F BOS | — | Locked | BN | |||||||||
D DAL | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D CHI | — | Locked | BN | |||||||||
D OTT | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | — | Locked | BN | |||||||||
G DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C MTL | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW EDM | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
G ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
