Concepts of a Plan | ||||||||||||
| Player | Sun 12/21 | Stats Sun 12/21 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C MIN | 0.55 | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:24 | Locked | C | ||||
OUTRoope Hintz C DAL | 1.1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 18:14 | Locked | C | ||||
LW NSH | 5.7 | 1 | 0 | 2 | 1 | 16:57 | Locked | LW | ||||
LW COL | 8.35 | 0 | 2 | 2 | 2 | 20:52 | Locked | LW | ||||
C/RW DAL | 1.15 | 0 | 0 | 0 | 1 | 15:20 | Locked | RW | ||||
W DET | 2.1 | 0 | 1 | 0 | -1 | 20:39 | Locked | RW | ||||
W NJ | 0.85 | 0 | 0 | 0 | -2 | 16:19 | Locked | F | ||||
| F | ||||||||||||
| F | ||||||||||||
D MIN | 0.8 | 0 | 0 | 0 | -1 | 26:41 | Locked | D | ||||
D OTT | 0.65 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24:26 | Locked | D | ||||
D UTA | 5.85 | 0 | 2 | 0 | 1 | 25:19 | Locked | D | ||||
D EDM | 2.9 | 0 | 1 | 0 | 0 | 22:38 | Locked | D | ||||
| Total | 30 | 1 | 6 | 4 | 1 | 3:47:49 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G UTA | 5.1 | 1 | 26 | 23 | 3 | .885 | Locked | G | ||||
G VAN | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C ANA | — | Locked | BN | |||||||||
C TB | — | Locked | BN | |||||||||
LW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
LW STL | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW PHI | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW CGY | — | Locked | BN | |||||||||
RW LA | — | Locked | BN | |||||||||
RW CAR | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW FLA | — | Locked | BN | |||||||||
W CAR | — | Locked | BN | |||||||||
D NYI | — | Locked | BN | |||||||||
D CGY | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
G CHI | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C FLA | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW VAN | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW WSH | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C/LW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW DAL | 4.3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 15:48 | Locked | TAXI | ||||
RW COL | -0.1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 9:45 | Locked | TAXI | ||||
W MTL | -0.4 | 0 | 0 | 0 | -2 | 13:05 | Locked | TAXI | ||||
W SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
W PIT | 0.3 | 0 | 0 | 0 | -1 | 12:49 | Locked | TAXI | ||||
D SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 4.1 | 1 | 0 | 0 | -3 | 51:27 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MTL | 1.1 | 0 | 31 | 28 | 3 | .903 | Locked | TAXI | ||||
G PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
