Concepts of a Plan | ||||||||||||
| Player | Sun 12/28 | Stats Sun 12/28 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/LW PHI | -0.8 | 0 | 0 | 0 | -2 | 21:04 | Locked | C | ||||
C MIN | — | Locked | C | |||||||||
W DET | -0.05 | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:06 | Locked | LW | ||||
LW CBJ | 1.65 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:20 | Locked | LW | ||||
RW LA | — | Locked | RW | |||||||||
RW CAR | — | Locked | RW | |||||||||
C/RW FLA | — | Locked | F | |||||||||
C ANA | — | Locked | F | |||||||||
C TB | 2.95 | 0 | 1 | 0 | 1 | 16:38 | Locked | F | ||||
D MIN | — | Locked | D | |||||||||
D OTT | — | Locked | D | |||||||||
D NYI | 2.45 | 0 | 0 | 0 | 1 | 25:00 | Locked | D | ||||
D EDM | — | Locked | D | |||||||||
| Total | 6.2 | 0 | 1 | 0 | -1 | 1:34:08 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CBJ | 6.8 | 1 | 26 | 24 | 2 | .923 | Locked | G | ||||
G CHI | -5 | 0 | 9 | 5 | 4 | .556 | Locked | G | ||||
| Total | 1.8 | 1 | 35 | 29 | 6 | .829 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
OUTRoope Hintz C DAL | — | Locked | BN | |||||||||
LW NSH | — | Locked | BN | |||||||||
LW COL | — | Locked | BN | |||||||||
LW STL | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW VAN | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW CGY | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW DAL | — | Locked | BN | |||||||||
W NJ | — | Locked | BN | |||||||||
D UTA | — | Locked | BN | |||||||||
D CGY | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G UTA | — | Locked | BN | |||||||||
G VAN | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C FLA | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW WSH | — | Locked | IR | |||||||||
W CAR | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C/LW SEA | 1.2 | 0 | 0 | 2 | 0 | 13:38 | Locked | TAXI | ||||
RW DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
W MTL | 1.45 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:48 | Locked | TAXI | ||||
W SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
W PIT | -0.5 | 0 | 0 | 0 | -1 | 12:04 | Locked | TAXI | ||||
D SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 2.15 | 0 | 0 | 2 | -1 | 42:30 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
