Concepts of a Plan | ||||||||||||
| Player | Thu 12/18 | Stats Thu 12/18 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/LW PHI | 2.2 | 0 | 1 | 2 | -1 | 20:32 | Locked | C | ||||
C MIN | 6.6 | 1 | 1 | 0 | 2 | 18:37 | Locked | C | ||||
LW CBJ | -0.1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:25 | Locked | LW | ||||
C/LW CGY | 3.4 | 0 | 1 | 2 | 1 | 19:13 | Locked | LW | ||||
C/RW DAL | 8.75 | 2 | 0 | 0 | 1 | 18:43 | Locked | RW | ||||
| RW | ||||||||||||
DTDRoope Hintz C DAL | 7.6 | 1 | 1 | 0 | 2 | 14:35 | Locked | F | ||||
W NJ | — | Locked | F | |||||||||
C TB | 0.6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:04 | Locked | F | ||||
D MIN | 0.45 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32:02 | Locked | D | ||||
D OTT | 0.75 | 0 | 0 | 0 | 1 | 21:27 | Locked | D | ||||
D EDM | 5.9 | 0 | 1 | 2 | 1 | 21:23 | Locked | D | ||||
D CGY | 2.05 | 0 | 0 | 0 | -1 | 23:11 | Locked | D | ||||
| Total | 38.2 | 4 | 5 | 6 | 5 | 3:47:12 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CBJ | 0.1 | 0 | 26 | 23 | 3 | .885 | Locked | G | ||||
G CHI | 1.7 | 0 | 34 | 31 | 3 | .912 | Locked | G | ||||
| Total | 1.8 | 0 | 60 | 54 | 6 | .900 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C ANA | — | Locked | BN | |||||||||
LW NSH | — | Locked | BN | |||||||||
LW COL | — | Locked | BN | |||||||||
LW STL | — | Locked | BN | |||||||||
RW CAR | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW FLA | — | Locked | BN | |||||||||
W DET | — | Locked | BN | |||||||||
W CAR | — | Locked | BN | |||||||||
D NYI | — | Locked | BN | |||||||||
D UTA | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G UTA | — | Locked | BN | |||||||||
G VAN | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C FLA | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW VAN | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW WSH | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C/LW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW DAL | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:30 | Locked | TAXI | ||||
RW COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
W MTL | 7.8 | 2 | 0 | 0 | 2 | 16:23 | Locked | TAXI | ||||
W SJ | 3.35 | 0 | 1 | 0 | 1 | 18:39 | Locked | TAXI | ||||
W PIT | 0.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:12 | Locked | TAXI | ||||
D SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 12.35 | 2 | 1 | 0 | 3 | 1:03:44 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MTL | 6.3 | 1 | 15 | 14 | 1 | .933 | Locked | TAXI | ||||
G PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
