Glass Breakers | ||||||||||||
| Player | Thu 1/1 | Stats Thu 1/1 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/LW OTT | 10.5 | 0 | 1 | 0 | 0 | 21:23 | Locked | C | ||||
C SJ | — | Locked | C | |||||||||
C WSH | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7:12 | Locked | C | ||||
LW TB | 10 | 0 | 2 | 0 | 1 | 17:44 | Locked | LW | ||||
W DET | 10 | 0 | 1 | 4 | -1 | 21:58 | Locked | LW | ||||
W PHI | — | Locked | LW | |||||||||
RW CAR | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:36 | Locked | RW | ||||
RW DAL | 2 | 0 | 0 | 0 | -2 | 15:17 | Locked | RW | ||||
RW DET | — | Locked | RW | |||||||||
LW CHI | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:42 | Locked | F | ||||
C NYI | 7.5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 13:53 | Locked | F | ||||
C VAN | — | Locked | F | |||||||||
D MTL | 12.5 | 1 | 1 | 2 | 3 | 24:33 | Locked | D | ||||
D WPG | 0.75 | 0 | 0 | 0 | 1 | 14:27 | Locked | D | ||||
D CHI | 9.5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 18:27 | Locked | D | ||||
D OTT | 1.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:23 | Locked | D | ||||
C/RW CAR | 0.75 | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:55 | Locked | F/D | ||||
D UTA | 1 | 0 | 0 | 0 | 2 | 18:54 | Locked | F/D | ||||
D SEA | 7.5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 17:52 | Locked | F/D | ||||
D NSH | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 85.25 | 3 | 6 | 6 | 4 | 4:14:16 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DAL | 5 | 0 | 21 | 17 | 4 | .810 | Locked | G | ||||
G TOR | 5 | 0 | 17 | 13 | 4 | .765 | Locked | G | ||||
| Total | 10 | 0 | 38 | 30 | 8 | .789 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C/LW SJ | — | Locked | BN | |||||||||
RW FLA | — | Locked | BN | |||||||||
RW CGY | — | Locked | BN | |||||||||
W BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D ANA | — | Locked | BN | |||||||||
D VAN | — | Locked | BN | |||||||||
D SJ | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G SJ | — | Locked | BN | |||||||||
G PIT | 15 | 1 | 27 | 24 | 3 | .889 | Locked | BN | ||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C UTA | — | Locked | IR | |||||||||
C OTT | — | Locked | IR | |||||||||
C BUF | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW SEA | 3.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:18 | Locked | IR | ||||
W SJ | — | Locked | IR | |||||||||
D DAL | — | Locked | IR | |||||||||
D MTL | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G OTT | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
W COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||