Glass Breakers | ||||||||||||
| Player | Tue 12/30 | Stats Tue 12/30 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/LW OTT | — | Locked | C | |||||||||
C SJ | — | Locked | C | |||||||||
C/RW CAR | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:22 | Locked | C | ||||
LW EDM | 7 | 0 | 0 | 0 | -1 | 12:49 | Locked | LW | ||||
W PHI | 10.25 | 0 | 2 | 0 | 1 | 12:30 | Locked | LW | ||||
C/LW SJ | — | Locked | LW | |||||||||
RW FLA | 4.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:51 | Locked | RW | ||||
RW CAR | 2 | 0 | 0 | 2 | -1 | 15:28 | Locked | RW | ||||
RW DET | — | Locked | RW | |||||||||
C/LW TB | — | Locked | F | |||||||||
C VAN | 1.75 | 0 | 0 | 0 | -3 | 12:52 | Locked | F | ||||
C NYI | 6.5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 11:45 | Locked | F | ||||
D MTL | 9.5 | 0 | 2 | 2 | 1 | 22:29 | Locked | D | ||||
D CHI | 8 | 0 | 1 | 2 | 0 | 22:43 | Locked | D | ||||
D SEA | — | Locked | D | |||||||||
D OTT | — | Locked | D | |||||||||
RW CGY | — | Locked | F/D | |||||||||
D ANA | — | Locked | F/D | |||||||||
D VAN | 3 | 0 | 0 | 0 | -2 | 24:14 | Locked | F/D | ||||
C/RW WSH | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 54.25 | 1 | 5 | 6 | -5 | 2:42:03 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | 23 | 1 | 33 | 33 | 0 | 1.000 | Locked | G | ||||
G PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
| Total | 23 | 1 | 33 | 33 | 0 | 1.000 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
RW DAL | — | Locked | BN | |||||||||
W DET | — | Locked | BN | |||||||||
W BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D UTA | — | Locked | BN | |||||||||
D SJ | — | Locked | BN | |||||||||
D NSH | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DAL | — | Locked | BN | |||||||||
G SJ | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C UTA | — | Locked | IR | |||||||||
C OTT | — | Locked | IR | |||||||||
C BUF | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW SEA | — | Locked | IR | |||||||||
W SJ | — | Locked | IR | |||||||||
D DAL | — | Locked | IR | |||||||||
D MTL | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G OTT | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
W BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
W COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
F NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||