Glass Breakers | ||||||||||||
| Player | Wed 12/31 | Stats Wed 12/31 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C SJ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21:58 | Locked | C | ||||
C/LW SJ | 1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:56 | Locked | C | ||||
C WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7:42 | Locked | C | ||||
LW TB | 2.5 | 0 | 0 | 0 | 3 | 20:06 | Locked | LW | ||||
W DET | 6.25 | 0 | 1 | 0 | 0 | 17:33 | Locked | LW | ||||
W PHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:16 | Locked | LW | ||||
W BUF | 16.25 | 1 | 1 | 2 | 2 | 15:27 | Locked | RW | ||||
RW DAL | 7.25 | 1 | 0 | 0 | 0 | 15:17 | Locked | RW | ||||
RW DET | — | Locked | RW | |||||||||
LW CHI | — | Locked | F | |||||||||
C NYI | — | Locked | F | |||||||||
C VAN | — | Locked | F | |||||||||
D WPG | 6.75 | 1 | 0 | 0 | 1 | 15:34 | Locked | D | ||||
D OTT | — | Locked | D | |||||||||
D SJ | 7.5 | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:15 | Locked | D | ||||
D NSH | — | Locked | D | |||||||||
RW CGY | 10.5 | 0 | 2 | 0 | 1 | 16:27 | Locked | F/D | ||||
C/RW CAR | — | Locked | F/D | |||||||||
D ANA | 7 | 0 | 1 | 2 | 1 | 22:31 | Locked | F/D | ||||
D VAN | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 67 | 3 | 5 | 4 | 6 | 3:23:02 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DAL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
G SJ | 13 | 1 | 23 | 20 | 3 | .870 | Locked | G | ||||
| Total | 13 | 1 | 23 | 20 | 3 | .870 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C/LW OTT | — | Locked | BN | |||||||||
RW FLA | — | Locked | BN | |||||||||
RW CAR | — | Locked | BN | |||||||||
D MTL | — | Locked | BN | |||||||||
D CHI | — | Locked | BN | |||||||||
D UTA | — | Locked | BN | |||||||||
D SEA | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | — | Locked | BN | |||||||||
G PIT | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C UTA | — | Locked | IR | |||||||||
C OTT | — | Locked | IR | |||||||||
C BUF | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW SEA | — | Locked | IR | |||||||||
W SJ | — | Locked | IR | |||||||||
D DAL | — | Locked | IR | |||||||||
D MTL | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G OTT | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
W COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||