Glass Breakers | ||||||||||||
| Player | Sat 11/29 | Stats Sat 11/29 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/LW OTT | — | Locked | C | |||||||||
C SJ | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:47 | Locked | C | ||||
C UTA | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:01 | Locked | C | ||||
W DET | 7.25 | 1 | 0 | 0 | 1 | 22:53 | Locked | LW | ||||
C/LW SJ | 3.75 | 0 | 0 | 0 | -2 | 15:56 | Locked | LW | ||||
W SJ | 0.75 | 0 | 0 | 0 | -2 | 12:58 | Locked | LW | ||||
W BUF | 9.75 | 1 | 0 | 0 | 0 | 12:33 | Locked | RW | ||||
RW CGY | — | Locked | RW | |||||||||
RW DET | — | Locked | RW | |||||||||
LW TB | 8 | 1 | 0 | 0 | 1 | 17:51 | Locked | F | ||||
LW CHI | — | Locked | F | |||||||||
RW CAR | — | Locked | F | |||||||||
D MTL | 9.5 | 1 | 0 | 0 | -1 | 22:30 | Locked | D | ||||
D WPG | 8.25 | 0 | 0 | 7 | 0 | 13:20 | Locked | D | ||||
D UTA | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:58 | Locked | D | ||||
D NSH | — | Locked | D | |||||||||
W PHI | 16.5 | 2 | 0 | 2 | 1 | 12:57 | Locked | F/D | ||||
D SEA | 2.75 | 0 | 0 | 0 | -2 | 17:54 | Locked | F/D | ||||
D VAN | 2 | 0 | 0 | 2 | 0 | 18:02 | Locked | F/D | ||||
D SJ | 4 | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:13 | Locked | F/D | ||||
| Total | 85.5 | 6 | 0 | 11 | -5 | 3:49:53 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G SJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
G PIT | -0.5 | 0 | 10 | 6 | 4 | .600 | Locked | G | ||||
| Total | -0.5 | 0 | 10 | 6 | 4 | .600 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NYI | — | Locked | BN | |||||||||
C WSH | — | Locked | BN | |||||||||
RW FLA | — | Locked | BN | |||||||||
RW DAL | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW CAR | — | Locked | BN | |||||||||
D CHI | — | Locked | BN | |||||||||
D ANA | — | Locked | BN | |||||||||
D OTT | — | Locked | BN | |||||||||
D DAL | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DAL | — | Locked | BN | |||||||||
G TOR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
G OTT | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C VAN | — | Locked | IR | |||||||||
C OTT | — | Locked | IR | |||||||||
C BUF | — | Locked | IR | |||||||||
D MTL | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW SEA | 2.5 | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:03 | Locked | TAXI | ||||
C/LW NYR | 4 | 0 | 0 | 0 | -1 | 11:49 | Locked | TAXI | ||||
C/LW COL | 2.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:23 | Locked | TAXI | ||||
C/LW CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
W COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 9.25 | 0 | 0 | 0 | -2 | 39:15 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||