Tanking 4 McKenna | ||||||||||||
| Player | Tue 11/11 | Stats Tue 11/11 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/RW DAL | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:33 | Locked | C | ||||
C CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | -2 | 17:57 | Locked | C | ||||
C/LW MTL | 4.75 | 0 | 0 | 0 | -1 | 10:57 | Locked | C | ||||
LW CBJ | 1.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:13 | Locked | LW | ||||
W TOR | 5.75 | 0 | 1 | 0 | 0 | 12:40 | Locked | LW | ||||
LW CBJ | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:35 | Locked | LW | ||||
W MTL | 4 | 0 | 0 | 0 | -2 | 14:20 | Locked | RW | ||||
C/RW CAR | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:29 | Locked | RW | ||||
RW NJ | — | Locked | RW | |||||||||
LW MIN | 3.25 | 0 | 0 | 0 | -1 | 24:31 | Locked | F | ||||
LW STL | 5.75 | 0 | 1 | 0 | 1 | 14:08 | Locked | F | ||||
C/LW STL | 4.5 | 0 | 1 | 0 | 0 | 17:42 | Locked | F | ||||
D BOS | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:41 | Locked | D | ||||
D CGY | — | Locked | D | |||||||||
D ANA | 2.75 | 0 | 0 | 2 | 0 | 18:42 | Locked | D | ||||
D UTA | — | Locked | D | |||||||||
D BUF | — | Locked | F/D | |||||||||
C/LW WSH | 3.5 | 0 | 0 | 2 | 1 | 18:06 | Locked | F/D | ||||
W PIT | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:06 | Locked | F/D | ||||
C NSH | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 51.75 | 0 | 3 | 4 | -4 | 4:08:40 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CAR | — | Locked | G | |||||||||
G NSH | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NYR | — | Locked | BN | |||||||||
RW BUF | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW EDM | — | Locked | BN | |||||||||
D DET | — | Locked | BN | |||||||||
D PHI | — | Locked | BN | |||||||||
D NSH | — | Locked | BN | |||||||||
D EDM | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TB | — | Locked | BN | |||||||||
G MTL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
RW COL | — | Locked | IR | |||||||||
D NJ | — | Locked | IR | |||||||||
D PHI | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G OTT | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CBJ | 15 | 1 | 23 | 22 | 1 | .957 | Locked | TAXI | ||||
G WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
G UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||