Tanking 4 McKenna | ||||||||||||
| Player | Sun 11/9 | Stats Sun 11/9 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/RW DAL | 7.5 | 1 | 0 | 0 | -1 | 17:38 | Locked | C | ||||
C CAR | 9.75 | 1 | 0 | 0 | 1 | 20:26 | Locked | C | ||||
C NYR | — | Locked | C | |||||||||
LW MIN | 10.25 | 1 | 0 | 2 | 1 | 18:22 | Locked | LW | ||||
W TOR | 8.75 | 0 | 1 | 0 | 1 | 12:33 | Locked | LW | ||||
LW CBJ | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:56 | Locked | LW | ||||
W MTL | — | Locked | RW | |||||||||
C/RW CAR | 3.5 | 0 | 0 | 0 | -1 | 9:51 | Locked | RW | ||||
RW NJ | — | Locked | RW | |||||||||
RW BUF | — | Locked | F | |||||||||
LW STL | — | Locked | F | |||||||||
C/LW STL | — | Locked | F | |||||||||
D DET | 2.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25:07 | Locked | D | ||||
D CGY | — | Locked | D | |||||||||
D ANA | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:27 | Locked | D | ||||
D UTA | — | Locked | D | |||||||||
D BUF | — | Locked | F/D | |||||||||
D NSH | — | Locked | F/D | |||||||||
C/RW EDM | — | Locked | F/D | |||||||||
C NSH | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 50.25 | 3 | 1 | 2 | 1 | 2:19:20 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TB | — | Locked | G | |||||||||
G CAR | 10.5 | 1 | 20 | 16 | 4 | .800 | Locked | G | ||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW WSH | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW MTL | — | Locked | BN | |||||||||
W PIT | — | Locked | BN | |||||||||
D PHI | — | Locked | BN | |||||||||
D BOS | — | Locked | BN | |||||||||
D EDM | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MTL | — | Locked | BN | |||||||||
G NSH | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
RW COL | — | Locked | IR | |||||||||
D NJ | — | Locked | IR | |||||||||
D PHI | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G OTT | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
G WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
G UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||