Minnesota Wild | ||||||||||||
| Player | Wed 1/7 | Stats Wed 1/7 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
DTDRoope Hintz C DAL | 23.8 | 1 | 0 | 0 | 1 | 17:13 | Locked | C | ||||
C/LW UTA | 15.3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 14:30 | Locked | LW | ||||
RW CHI | 14.6 | 1 | 0 | 0 | 0 | 16:09 | Locked | RW | ||||
W UTA | 18.7 | 1 | 0 | 0 | 2 | 17:51 | Locked | F | ||||
C/RW STL | 9.65 | 0 | 0 | 2 | 1 | 19:45 | Locked | F | ||||
C SJ | — | Locked | F | |||||||||
D WPG | — | Locked | D | |||||||||
D COL | — | Locked | D | |||||||||
D SJ | 1.2 | 0 | 0 | 0 | -2 | 21:12 | Locked | D | ||||
| Total | 83.25 | 3 | 1 | 2 | 3 | 1:46:40 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW MIN | — | Locked | BN | |||||||||
LW VAN | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW FLA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW COL | — | Locked | BN | |||||||||
RW ANA | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW WPG | — | Locked | BN | |||||||||
W MIN | — | Locked | BN | |||||||||
W SJ | 20.3 | 1 | 0 | 2 | 0 | 16:55 | Locked | BN | ||||
W BOS | — | Locked | BN | |||||||||
F CGY | 8.4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 15:57 | Locked | BN | ||||
D MIN | — | Locked | BN | |||||||||
D VAN | — | Locked | BN | |||||||||
| Total | 28.7 | 1 | 1 | 2 | 0 | 32:52 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NJ | — | Locked | BN | |||||||||
G NSH | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C/LW CHI | — | Locked | IR | |||||||||
D VGK | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G BUF | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CHI | 9 | 0 | 1 | 0 | 0 | 10:12 | Locked | TAXI | ||||
LW WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
W MTL | 5.9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:00 | Locked | TAXI | ||||
W SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
W BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
F VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
D SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 14.9 | 0 | 1 | 0 | 0 | 24:12 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | TAXI | ||||
G OTT | 9.33 | 0 | 21 | 18 | 3 | .857 | Locked | TAXI | ||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 9.33 | 0 | 21 | 18 | 3 | .857 | ||||||
