St. Louis Blues | ||||||||||||
| Player | Mon 4/6 | Stats Mon 4/6 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/LW NJ | — | Locked | C | |||||||||
W PIT | — | Locked | LW | |||||||||
F BOS | — | Locked | RW | |||||||||
C COL | — | Locked | F | |||||||||
C PIT | — | Locked | F | |||||||||
RW PIT | — | Locked | F | |||||||||
D TOR | — | Locked | D | |||||||||
D SEA | 6.43 | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:38 | Locked | D | ||||
D STL | — | Locked | D | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G UTA | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C WPG | 39.33 | 0 | 3 | 0 | 1 | 22:44 | Locked | BN | ||||
C TB | — | Locked | BN | |||||||||
C OTT | — | Locked | BN | |||||||||
C VAN | — | Locked | BN | |||||||||
LW COL | — | Locked | BN | |||||||||
LW BUF | 23.6 | 1 | 1 | 0 | 2 | 13:44 | Locked | BN | ||||
C/LW NYI | — | Locked | BN | |||||||||
RW STL | — | Locked | BN | |||||||||
RW DET | — | Locked | BN | |||||||||
W OTT | — | Locked | BN | |||||||||
F STL | — | Locked | BN | |||||||||
F CHI | 11.4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 2:37 | Locked | BN | ||||
| Total | 74.33 | 2 | 4 | 0 | 4 | 39:05 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | — | Locked | BN | |||||||||
G TOR | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C LA | — | Locked | IR | |||||||||
D WPG | 20.15 | 0 | 1 | 0 | 2 | 22:15 | Locked | IR | ||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G ANA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
C SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
