Seattle Kraken | ||||||||||||
| Player | Wed 12/31 | Stats Wed 12/31 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C NJ | 21.85 | 1 | 0 | 0 | 0 | 19:39 | Locked | C | ||||
LW FLA | — | Locked | LW | |||||||||
RW WSH | 42.03 | 2 | 1 | 5 | 3 | 19:26 | Locked | RW | ||||
RW TB | 22.18 | 1 | 1 | 0 | 1 | 18:29 | Locked | F | ||||
C/RW EDM | 12.7 | 1 | 0 | 0 | 0 | 16:01 | Locked | F | ||||
C/RW DAL | -6.6 | 0 | 0 | 0 | -4 | 15:43 | Locked | F | ||||
D BOS | 21.4 | 0 | 1 | 2 | 0 | 22:30 | Locked | D | ||||
D SEA | — | Locked | D | |||||||||
D DET | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:10 | Locked | D | ||||
| Total | 115.56 | 5 | 3 | 7 | 0 | 2:03:58 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MIN | 22.5 | 0 | 28 | 25 | 3 | .893 | Locked | G | ||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C SEA | — | Locked | BN | |||||||||
LW NYI | — | Locked | BN | |||||||||
RW VAN | — | Locked | BN | |||||||||
RW COL | 0.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:50 | Locked | BN | ||||
C/RW CAR | — | Locked | BN | |||||||||
W VAN | — | Locked | BN | |||||||||
D FLA | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MTL | — | Locked | BN | |||||||||
G NYI | — | Locked | BN | |||||||||
G SJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
G BOS | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
G WPG | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
G EDM | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | ||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C/LW SEA | — | Locked | IR | |||||||||
D CBJ | — | Locked | IR | |||||||||
D TB | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G EDM | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
