The Habs Guy | ||||||||||||
| Player | Sat 1/24 | Stats Sat 1/24 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C BOS | 0.67 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:59 | Locked | C | ||||
C/RW EDM | 0.67 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7:48 | Locked | C | ||||
C MTL | 0.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:11 | Locked | C | ||||
C WPG | — | Locked | C | |||||||||
LW CAR | 6.6 | 1 | 0 | 12 | 1 | 9:59 | Locked | LW | ||||
LW NSH | 0.67 | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:39 | Locked | LW | ||||
W NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | -2 | 19:51 | Locked | LW | ||||
W LA | 0.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:12 | Locked | LW | ||||
RW WSH | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:56 | Locked | RW | ||||
W TOR | — | Locked | RW | |||||||||
RW UTA | 7.26 | 1 | 1 | 2 | 2 | 14:49 | Locked | RW | ||||
W FLA | 6.33 | 0 | 2 | 0 | -1 | 20:06 | Locked | RW | ||||
D MTL | 3.99 | 0 | 1 | 0 | 0 | 26:32 | Locked | D | ||||
D BUF | 5.93 | 0 | 2 | 2 | 4 | 21:32 | Locked | D | ||||
D WPG | 3.67 | 0 | 1 | 0 | -3 | 16:50 | Locked | D | ||||
D NYI | — | Locked | D | |||||||||
D DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 13:29 | Locked | D | ||||
D BUF | 0.66 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24:30 | Locked | D | ||||
D VGK | — | Locked | F/D | |||||||||
D CHI | — | Locked | F/D | |||||||||
D FLA | 1.67 | 0 | 0 | 0 | 1 | 27:16 | Locked | F/D | ||||
D LA | 3.33 | 1 | 0 | 0 | 0 | 18:23 | Locked | F/D | ||||
| Total | 42.44 | 3 | 7 | 16 | 0 | 4:55:02 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CGY | — | Locked | G | |||||||||
G BUF | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C COL | — | Locked | BN | |||||||||
C SEA | — | Locked | BN | |||||||||
C SEA | — | Locked | BN | |||||||||
LW ANA | — | Locked | BN | |||||||||
LW CGY | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW SEA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW COL | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW SEA | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW DAL | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW PIT | — | Locked | BN | |||||||||
W CHI | — | Locked | BN | |||||||||
D CHI | — | Locked | BN | |||||||||
D DAL | — | Locked | BN | |||||||||
D NJ | — | Locked | BN | |||||||||
D NJ | — | Locked | BN | |||||||||
D ANA | — | Locked | BN | |||||||||
D SEA | — | Locked | BN | |||||||||
D PIT | — | Locked | BN | |||||||||
D CHI | — | Locked | BN | |||||||||
D NSH | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MTL | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
D CGY | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C TOR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||