The Habs Guy | ||||||||||||
| Player | Wed 1/21 | Stats Wed 1/21 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C COL | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 21:51 | Locked | C | ||||
C SEA | 0.6 | 0 | 0 | 2 | 0 | 17:42 | Locked | C | ||||
C SEA | 5.33 | 1 | 0 | 0 | 1 | 17:28 | Locked | C | ||||
C/LW SEA | 6 | 1 | 1 | 0 | 1 | 15:37 | Locked | C | ||||
W ANA | 2.33 | 0 | 1 | 0 | 0 | 18:00 | Locked | LW | ||||
C/LW COL | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:30 | Locked | LW | ||||
LW CGY | 1.27 | 0 | 0 | 2 | 0 | 13:00 | Locked | LW | ||||
C/LW SEA | 0.6 | 0 | 0 | 2 | 0 | 8:23 | Locked | LW | ||||
RW WSH | 1.87 | 0 | 0 | 4 | 0 | 12:40 | Locked | RW | ||||
W NYI | 0.6 | 0 | 0 | 2 | 0 | 19:06 | Locked | RW | ||||
F TOR | 0.6 | 0 | 0 | 2 | -1 | 11:59 | Locked | RW | ||||
RW UTA | — | Locked | RW | |||||||||
D DAL | — | Locked | D | |||||||||
D NYI | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:35 | Locked | D | ||||
D NJ | — | Locked | D | |||||||||
D SEA | 1.27 | 0 | 0 | 2 | 0 | 16:57 | Locked | D | ||||
D DET | 0.66 | 0 | 0 | 0 | -1 | 9:55 | Locked | D | ||||
D COL | 0.66 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21:39 | Locked | D | ||||
D ANA | 0.67 | 0 | 0 | 0 | 1 | 13:51 | Locked | F/D | ||||
D BUF | — | Locked | F/D | |||||||||
C TOR | 0.67 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:27 | Locked | F/D | ||||
D LA | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 25.79 | 2 | 3 | 16 | 2 | 4:19:40 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
G BUF | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C BOS | — | Locked | BN | |||||||||
C MTL | — | Locked | BN | |||||||||
LW CAR | — | Locked | BN | |||||||||
LW NSH | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW DAL | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW EDM | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW PIT | — | Locked | BN | |||||||||
W LA | — | Locked | BN | |||||||||
W CHI | — | Locked | BN | |||||||||
W FLA | — | Locked | BN | |||||||||
D MTL | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D WPG | — | Locked | BN | |||||||||
D VGK | — | Locked | BN | |||||||||
D CHI | — | Locked | BN | |||||||||
D CHI | — | Locked | BN | |||||||||
D FLA | — | Locked | BN | |||||||||
D NJ | — | Locked | BN | |||||||||
D CHI | — | Locked | BN | |||||||||
D NSH | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MTL | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
D CGY | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
C STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
W OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||