The Habs Guy | ||||||||||||
| Player | Sun 1/25 | Stats Sun 1/25 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C COL | 13 | 3 | 0 | 0 | 3 | 20:37 | Locked | C | ||||
C SEA | 3 | 1 | 0 | 0 | 2 | 19:02 | Locked | C | ||||
C SEA | 2.33 | 0 | 1 | 0 | 1 | 19:50 | Locked | C | ||||
C/LW COL | — | Locked | C | |||||||||
LW ANA | 2.33 | 0 | 1 | 0 | 1 | 18:49 | Locked | LW | ||||
C/LW SEA | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 2 | 17:25 | Locked | LW | ||||
LW CGY | — | Locked | LW | |||||||||
C/LW SEA | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 10:11 | Locked | LW | ||||
W CHI | — | Locked | RW | |||||||||
W TOR | 3 | 0 | 1 | 0 | -1 | 11:41 | Locked | RW | ||||
RW UTA | — | Locked | RW | |||||||||
W FLA | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:49 | Locked | RW | ||||
D CHI | 1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:47 | Locked | D | ||||
D NJ | 1.66 | 0 | 0 | 0 | -2 | 20:46 | Locked | D | ||||
D ANA | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 17:37 | Locked | D | ||||
D SEA | 2.83 | 0 | 0 | 5 | 3 | 17:32 | Locked | D | ||||
D BUF | — | Locked | D | |||||||||
D PIT | 2.67 | 0 | 1 | 0 | 0 | 24:04 | Locked | D | ||||
D VGK | 1.33 | 0 | 0 | 0 | -2 | 20:33 | Locked | F/D | ||||
D CHI | 1.94 | 0 | 0 | 2 | -1 | 18:49 | Locked | F/D | ||||
D FLA | 4.67 | 0 | 2 | 0 | 3 | 23:20 | Locked | F/D | ||||
D LA | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 45.42 | 5 | 6 | 7 | 10 | 4:57:52 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
G BUF | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C BOS | — | Locked | BN | |||||||||
C MTL | — | Locked | BN | |||||||||
C WPG | — | Locked | BN | |||||||||
LW CAR | — | Locked | BN | |||||||||
LW NSH | — | Locked | BN | |||||||||
RW WSH | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW DAL | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW EDM | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW PIT | — | Locked | BN | |||||||||
W NYI | — | Locked | BN | |||||||||
W LA | — | Locked | BN | |||||||||
D MTL | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D WPG | — | Locked | BN | |||||||||
D DAL | — | Locked | BN | |||||||||
D NYI | — | Locked | BN | |||||||||
D NJ | — | Locked | BN | |||||||||
D DET | — | Locked | BN | |||||||||
D CHI | — | Locked | BN | |||||||||
D NSH | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MTL | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
D CGY | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C TOR | 0.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:40 | Locked | TAXI | ||||
C STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||