Second in Command | ||||||||||||
| Player | Sun 11/16 | Stats Sun 11/16 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/RW NYR | 13.5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 18:46 | Locked | C | ||||
C PIT | 8.5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 15:51 | Locked | C | ||||
LW FLA | — | Locked | LW | |||||||||
W BUF | — | Locked | LW | |||||||||
RW BUF | — | Locked | RW | |||||||||
W PHI | — | Locked | RW | |||||||||
D WSH | — | Locked | D | |||||||||
D VGK | 2.5 | 0 | 0 | 0 | -1 | 26:24 | Locked | D | ||||
D LA | — | Locked | D | |||||||||
RW LA | — | Locked | F/D | |||||||||
C/RW NYR | -2 | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:47 | Locked | F/D | ||||
| Total | 22.5 | 2 | 0 | 0 | -1 | 1:20:48 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G COL | 17.17 | 1 | 29 | 28 | 1 | .966 | Locked | G | ||||
G NYR | 23.27 | 0 | 42 | 40 | 2 | .952 | Locked | G | ||||
| Total | 40.44 | 1 | 71 | 68 | 3 | .958 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C LA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW UTA | — | Locked | BN | |||||||||
W CHI | — | Locked | BN | |||||||||
D UTA | — | Locked | BN | |||||||||
D UTA | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TB | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
G ANA | — | Locked | BN | |||||||||
G TOR | — | Locked | BN | |||||||||
G NJ | — | Locked | BN | |||||||||
G OTT | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C/LW EDM | — | Locked | IR | |||||||||
W PIT | — | Locked | IR | |||||||||
D NJ | — | Locked | IR | |||||||||
D PHI | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G VGK | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:50 | Locked | TAXI | ||||
C NYI | -2 | 0 | 0 | 0 | -1 | 6:54 | Locked | TAXI | ||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW EDM | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
W UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NYR | 6.1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 17:12 | Locked | TAXI | ||||
W PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW/D CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 4.1 | 0 | 1 | 2 | -1 | 36:56 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
