Second in Command | ||||||||||||
| Player | Tue 10/21 | Stats Tue 10/21 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C PIT | 7.6 | 0 | 1 | 2 | 1 | 16:38 | Locked | C | ||||
C/LW UTA | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4:56 | Locked | C | ||||
C/LW EDM | 5 | 0 | 1 | 0 | 0 | 17:17 | Locked | LW | ||||
W PIT | 6 | 0 | 1 | 0 | 1 | 17:54 | Locked | LW | ||||
RW LA | 16 | 1 | 1 | 0 | 1 | 18:33 | Locked | RW | ||||
W UTA | 10.5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 17:26 | Locked | RW | ||||
D UTA | 19 | 1 | 2 | 0 | 1 | 24:56 | Locked | D | ||||
D WSH | 8.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:01 | Locked | D | ||||
D LA | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 1 | 23:02 | Locked | D | ||||
W PHI | — | Locked | F/D | |||||||||
C/LW ANA | 2.5 | 0 | 0 | 5 | -1 | 15:03 | Locked | F/D | ||||
| Total | 83.1 | 3 | 6 | 7 | 5 | 2:50:46 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G COL | 7.33 | 0 | 33 | 29 | 4 | .879 | Locked | G | ||||
G OTT | 5.67 | 0 | 25 | 22 | 3 | .880 | Locked | G | ||||
| Total | 13 | 0 | 58 | 51 | 7 | .879 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
RW BUF | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW NYR | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW NYR | — | Locked | BN | |||||||||
W NYR | — | Locked | BN | |||||||||
W PHI | — | Locked | BN | |||||||||
W BUF | — | Locked | BN | |||||||||
W CHI | — | Locked | BN | |||||||||
D CHI | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TB | — | Locked | BN | |||||||||
G ANA | 12.83 | 1 | 28 | 26 | 2 | .929 | Locked | BN | ||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C LA | — | Locked | IR | |||||||||
D VGK | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | — | Locked | IR | |||||||||
G VGK | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PIT | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:21 | Locked | TAXI | ||||
C NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW EDM | 9.1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 10:42 | Locked | TAXI | ||||
LW NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW/D CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 13.1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 24:03 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
