The Commissioner | ||||||||||||
| Player | Sun 1/4 | Stats Sun 1/4 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C COL | -1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 23:12 | Locked | C | ||||
C/RW COL | -2 | 0 | 0 | 0 | -1 | 22:26 | Locked | C | ||||
C/LW EDM | — | Locked | LW | |||||||||
W EDM | — | Locked | LW | |||||||||
RW CBJ | 14.5 | 1 | 1 | 0 | 1 | 16:45 | Locked | RW | ||||
RW PIT | -1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:07 | Locked | RW | ||||
D CBJ | 14 | 1 | 1 | 0 | 1 | 25:54 | Locked | D | ||||
D CAR | 4 | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:39 | Locked | D | ||||
D NJ | 3.1 | 0 | 0 | 2 | 1 | 25:27 | Locked | D | ||||
D MTL | 15.5 | 1 | 1 | 0 | 2 | 27:58 | Locked | F/D | ||||
D BOS | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 47.1 | 3 | 3 | 2 | 1 | 2:56:28 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
G CBJ | 10.33 | 0 | 43 | 38 | 5 | .884 | Locked | G | ||||
| Total | 10.33 | 0 | 43 | 38 | 5 | .884 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NYR | — | Locked | BN | |||||||||
C CGY | — | Locked | BN | |||||||||
RW BOS | — | Locked | BN | |||||||||
RW DET | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW UTA | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D DAL | 17.5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 24:24 | Locked | BN | ||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NSH | — | Locked | BN | |||||||||
G FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
G VAN | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C VAN | — | Locked | IR | |||||||||
C SJ | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW PHI | — | Locked | IR | |||||||||
W FLA | — | Locked | IR | |||||||||
D FLA | — | Locked | IR | |||||||||
D DAL | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW TOR | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW DAL | 9 | 1 | 0 | 0 | 1 | 16:23 | Locked | TAXI | ||||
C/RW MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
W DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
W LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NJ | 4.5 | 0 | 1 | 0 | -1 | 15:49 | Locked | TAXI | ||||
W NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CAR | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:23 | Locked | TAXI | ||||
D CBJ | 18 | 0 | 2 | 0 | 3 | 25:01 | Locked | TAXI | ||||
D ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 35 | 1 | 3 | 0 | 3 | 1:11:36 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
G PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
G VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
