The Commissioner | ||||||||||||
Player | Sun 4/9 | Stats Sun 4/9 | Availability | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C COL | 16.5 | 2 | 1 | 0 | -1 | 25:15 | Locked | C | ||||
C | ||||||||||||
LW | ||||||||||||
LW | ||||||||||||
RW BOS | 31.5 | 3 | 1 | 0 | 3 | 15:04 | Locked | RW | ||||
RW | ||||||||||||
D COL | 11.6 | 0 | 3 | 2 | -2 | 30:12 | Locked | D | ||||
D | ||||||||||||
D | ||||||||||||
F/D | ||||||||||||
F/D | ||||||||||||
Total | 59.6 | 5 | 5 | 2 | 0 | 1:10:31 | ||||||
W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G FA | 2.17 | 1 | 23 | 19 | 4 | .826 | Locked | G | ||||
G | ||||||||||||
Benched | ||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C DAL | — | Locked | BN | |||||||||
DTDThomas Novak C PIT | — | Locked | BN | |||||||||
LW FA | — | Locked | BN | |||||||||
LW BOS | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW EDM | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW MIN | — | Locked | BN | |||||||||
W SJ | — | Locked | BN | |||||||||
DTDZach Hyman W EDM | — | Locked | BN | |||||||||
W DET | — | Locked | BN | |||||||||
W FLA | — | Locked | BN | |||||||||
D STL | — | Locked | BN | |||||||||
D FLA | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D UTA | — | Locked | BN | |||||||||
W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G FA | — | Locked | BN | |||||||||
G NSH | — | Locked | BN | |||||||||
G VAN | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C WPG | — | Locked | IR | |||||||||
LW CHI | — | Locked | IR | |||||||||
LW TOR | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW WPG | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW SJ | — | Locked | IR | |||||||||
RW DET | — | Locked | IR | |||||||||
W CHI | — | Locked | IR | |||||||||
D TOR | — | Locked | IR | |||||||||
D CBJ | — | Locked | IR | |||||||||
W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G FLA | — | Locked | IR | |||||||||
G BOS | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
C MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
D BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
D DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G ANA | 12.33 | 0 | 46 | 41 | 5 | .891 | Locked | TAXI | ||||
G ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G UTA | — | Locked | TAXI |