The Commissioner | ||||||||||||
| Player | Fri 1/2 | Stats Fri 1/2 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C NYR | 12.1 | 0 | 2 | 2 | 1 | 20:30 | Locked | C | ||||
| C | ||||||||||||
LW MIN | 18.5 | 1 | 1 | 0 | 3 | 12:14 | Locked | LW | ||||
| LW | ||||||||||||
RW STL | 5.5 | 0 | 1 | 0 | 0 | 15:13 | Locked | RW | ||||
| RW | ||||||||||||
D MIN | 10 | 0 | 0 | 0 | 1 | 21:51 | Locked | D | ||||
D MIN | 8 | 0 | 0 | 0 | 1 | 18:35 | Locked | D | ||||
D FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3:00 | Locked | D | ||||
| F/D | ||||||||||||
| F/D | ||||||||||||
| Total | 54.1 | 1 | 4 | 2 | 6 | 1:31:23 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G FLA | -3 | 0 | 19 | 15 | 4 | .789 | Locked | G | ||||
G VAN | 7.67 | 0 | 28 | 25 | 3 | .893 | Locked | G | ||||
| Total | 4.67 | 0 | 47 | 40 | 7 | .851 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C COL | — | Locked | BN | |||||||||
C CGY | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW EDM | — | Locked | BN | |||||||||
RW BOS | — | Locked | BN | |||||||||
RW DET | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW COL | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW UTA | — | Locked | BN | |||||||||
W EDM | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D BOS | — | Locked | BN | |||||||||
D DAL | — | Locked | BN | |||||||||
D NJ | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CHI | — | Locked | BN | |||||||||
G CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
G NSH | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C VAN | — | Locked | IR | |||||||||
C SJ | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW PHI | — | Locked | IR | |||||||||
W FLA | — | Locked | IR | |||||||||
D CBJ | — | Locked | IR | |||||||||
D CAR | — | Locked | IR | |||||||||
D DAL | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW TOR | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW MIN | 12 | 2 | 0 | 0 | 0 | 14:21 | Locked | TAXI | ||||
C/RW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
W DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
W LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D ANA | -1.5 | 0 | 0 | 0 | -1 | 23:41 | Locked | TAXI | ||||
D LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D ANA | 0.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:43 | Locked | TAXI | ||||
D SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 11 | 2 | 0 | 0 | -1 | 52:45 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
G PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
G VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
