Good to the Bones | ||||||||||||
| Player | Sat 11/22 | Stats Sat 11/22 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C COL | 5.25 | 1 | 0 | 0 | 1 | 21:11 | Locked | C | ||||
C CBJ | 7.08 | 1 | 0 | 0 | -2 | 19:31 | Locked | C | ||||
C SEA | 5 | 1 | 0 | 0 | 2 | 20:00 | Locked | C | ||||
C/LW DAL | 1.17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:30 | Locked | C | ||||
W DAL | 6 | 1 | 1 | 0 | 2 | 24:43 | Locked | LW | ||||
LW NSH | 1.47 | 0 | 0 | 2 | -1 | 20:08 | Locked | LW | ||||
C/LW SJ | 2.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:52 | Locked | LW | ||||
C/LW PIT | 2.08 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:36 | Locked | LW | ||||
W PHI | 3.17 | 0 | 1 | 0 | 0 | 15:34 | Locked | RW | ||||
RW SEA | 1.58 | 0 | 0 | 0 | 2 | 19:02 | Locked | RW | ||||
RW PIT | 1.3 | 0 | 0 | 2 | 0 | 16:30 | Locked | RW | ||||
RW CGY | 4 | 1 | 0 | 0 | -1 | 16:18 | Locked | RW | ||||
D TB | 3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 17:54 | Locked | D | ||||
D STL | 3.4 | 0 | 0 | 6 | 0 | 20:22 | Locked | D | ||||
D PIT | 0.33 | 0 | 0 | 0 | -2 | 24:49 | Locked | D | ||||
D TB | 2.63 | 0 | 0 | 2 | 2 | 19:56 | Locked | D | ||||
C TB | 7.8 | 1 | 1 | 2 | 2 | 15:06 | Locked | F/D | ||||
RW CBJ | 1.8 | 0 | 0 | 2 | -1 | 20:41 | Locked | F/D | ||||
W MTL | 8.17 | 2 | 0 | 0 | 2 | 18:01 | Locked | F/D | ||||
D VGK | 2.83 | 0 | 0 | 0 | -1 | 22:59 | Locked | F/D | ||||
| Total | 70.31 | 8 | 4 | 16 | 5 | 6:13:43 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DET | 8.4 | 1 | 35 | 32 | 3 | .914 | Locked | G | ||||
G PIT | 0.6 | 0 | 21 | 18 | 3 | .857 | Locked | G | ||||
| Total | 9 | 1 | 56 | 50 | 6 | .893 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C MIN | — | Locked | BN | |||||||||
C WPG | — | Locked | BN | |||||||||
C BUF | — | Locked | BN | |||||||||
C STL | — | Locked | BN | |||||||||
LW TOR | 1.17 | 0 | 0 | 0 | -2 | 13:26 | Locked | BN | ||||
LW FA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW PHI | 9.67 | 1 | 2 | 0 | 3 | 16:28 | Locked | BN | ||||
C/LW WPG | — | Locked | BN | |||||||||
RW BOS | — | Locked | BN | |||||||||
RW MTL | 4 | 0 | 2 | 0 | 1 | 14:39 | Locked | BN | ||||
RW STL | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 12:42 | Locked | BN | ||||
C/RW VGK | 0.75 | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:31 | Locked | BN | ||||
C/RW CAR | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW CAR | — | Locked | BN | |||||||||
W CAR | — | Locked | BN | |||||||||
W CAR | — | Locked | BN | |||||||||
W CHI | — | Locked | BN | |||||||||
W VAN | — | Locked | BN | |||||||||
D MIN | — | Locked | BN | |||||||||
D WPG | — | Locked | BN | |||||||||
D PIT | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:38 | Locked | BN | ||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| Total | 18.59 | 1 | 5 | 0 | 2 | 1:36:24 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
G CHI | — | Locked | BN | |||||||||
G SJ | 1.8 | 0 | 27 | 24 | 3 | .889 | Locked | BN | ||||
G CBJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
| Total | 1.8 | 0 | 27 | 24 | 3 | .889 | ||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW MTL | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW BOS | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW WSH | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW DAL | — | Locked | IR | |||||||||
W SEA | — | Locked | IR | |||||||||
W NSH | — | Locked | IR | |||||||||
D DET | — | Locked | IR | |||||||||
D EDM | — | Locked | IR | |||||||||
DTDDrew Doughty D LA | — | Locked | IR | |||||||||
D NYI | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G EDM | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C MTL | 3.33 | 0 | 0 | 0 | 2 | 14:14 | Locked | TAXI | ||||
C UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
F BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G FA | — | Locked | TAXI | |||||||||