Thatnoobbrad's team | ||||||||||||
| Player | Fri 12/5 | Stats Fri 12/5 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
OUTDylan Larkin C DET | — | Locked | C | |||||||||
C/LW BOS | — | Locked | C | |||||||||
C/LW STL | — | Locked | C | |||||||||
C SJ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6:06 | Locked | C | ||||
LW TB | — | Locked | LW | |||||||||
W DET | — | Locked | LW | |||||||||
W UTA | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 17:08 | Locked | LW | ||||
LW EDM | — | Locked | LW | |||||||||
RW TB | — | Locked | RW | |||||||||
W BUF | 1.83 | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:21 | Locked | RW | ||||
RW VGK | 1.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:28 | Locked | RW | ||||
RW WPG | 2.67 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:57 | Locked | RW | ||||
D EDM | — | Locked | D | |||||||||
D UTA | — | Locked | D | |||||||||
D FLA | — | Locked | D | |||||||||
D BOS | — | Locked | D | |||||||||
LW EDM | — | Locked | F/D | |||||||||
RW DAL | 1.75 | 0 | 0 | 0 | -1 | 11:53 | Locked | F/D | ||||
C NSH | — | Locked | F/D | |||||||||
D SJ | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 12.5 | 0 | 1 | 0 | -1 | 1:12:53 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G BOS | — | Locked | G | |||||||||
G VGK | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C SEA | — | Locked | BN | |||||||||
C NYR | — | Locked | BN | |||||||||
LW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW PHI | — | Locked | BN | |||||||||
RW CGY | — | Locked | BN | |||||||||
W EDM | — | Locked | BN | |||||||||
W PHI | — | Locked | BN | |||||||||
W CGY | — | Locked | BN | |||||||||
W LA | — | Locked | BN | |||||||||
W CAR | — | Locked | BN | |||||||||
W LA | — | Locked | BN | |||||||||
W SEA | — | Locked | BN | |||||||||
D PHI | — | Locked | BN | |||||||||
D FA | — | Locked | BN | |||||||||
D DET | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CAR | — | Locked | BN | |||||||||
G PIT | — | Locked | BN | |||||||||
G PIT | — | Locked | BN | |||||||||
G MTL | — | Locked | BN | |||||||||
G CAR | — | Locked | BN | |||||||||
G NJ | — | Locked | BN | |||||||||
G BUF | — | Locked | BN | |||||||||
G FA | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C VAN | — | Locked | IR | |||||||||
C FLA | — | Locked | IR | |||||||||
D BOS | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C TOR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW EDM | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW VAN | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 11:59 | Locked | TAXI | ||||
RW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
W UTA | 0.83 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:57 | Locked | TAXI | ||||
W PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D ANA | 1.67 | 0 | 0 | 0 | -2 | 17:56 | Locked | TAXI | ||||
D MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 4.5 | 0 | 1 | 0 | -2 | 41:52 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G WPG | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | TAXI | ||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||