Thatnoobbrad's team | ||||||||||||
| Player | Sun 11/30 | Stats Sun 11/30 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
OUTDylan Larkin C DET | — | Locked | C | |||||||||
C/LW PHI | — | Locked | C | |||||||||
C/LW STL | — | Locked | C | |||||||||
C NYR | — | Locked | C | |||||||||
C/LW BOS | — | Locked | LW | |||||||||
LW TB | — | Locked | LW | |||||||||
W DET | — | Locked | LW | |||||||||
LW EDM | 4.67 | 1 | 0 | 0 | -1 | 11:58 | Locked | LW | ||||
RW TB | — | Locked | RW | |||||||||
RW CGY | 2.47 | 0 | 0 | 2 | 0 | 9:04 | Locked | RW | ||||
RW DAL | 4.5 | 1 | 0 | 0 | 2 | 13:33 | Locked | RW | ||||
W CAR | 0.67 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:51 | Locked | RW | ||||
D EDM | — | Locked | D | |||||||||
D UTA | 3.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:30 | Locked | D | ||||
D PHI | — | Locked | D | |||||||||
D BOS | — | Locked | D | |||||||||
LW EDM | — | Locked | F/D | |||||||||
C SEA | — | Locked | F/D | |||||||||
W PHI | — | Locked | F/D | |||||||||
D ANA | 1.83 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:15 | Locked | F/D | ||||
| Total | 17.47 | 2 | 0 | 2 | 1 | 1:31:11 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CAR | 18.2 | 1 | 16 | 16 | 0 | 1.000 | Locked | G | ||||
G CAR | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
RW VGK | — | Locked | BN | |||||||||
RW WPG | — | Locked | BN | |||||||||
W BUF | — | Locked | BN | |||||||||
W EDM | — | Locked | BN | |||||||||
W UTA | — | Locked | BN | |||||||||
W CGY | — | Locked | BN | |||||||||
W LA | — | Locked | BN | |||||||||
W LA | — | Locked | BN | |||||||||
W SEA | — | Locked | BN | |||||||||
D FLA | — | Locked | BN | |||||||||
D SJ | — | Locked | BN | |||||||||
D FA | — | Locked | BN | |||||||||
D DET | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G BOS | — | Locked | BN | |||||||||
G PIT | — | Locked | BN | |||||||||
G PIT | — | Locked | BN | |||||||||
G MTL | — | Locked | BN | |||||||||
G NJ | — | Locked | BN | |||||||||
G WPG | — | Locked | BN | |||||||||
G BUF | — | Locked | BN | |||||||||
G FA | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C VAN | — | Locked | IR | |||||||||
C FLA | — | Locked | IR | |||||||||
D BOS | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G VGK | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
C LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C TOR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW EDM | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
W UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
W PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||