Winning for Joplin | |||||||||||||
| Player | Mon 12/1 | Stats Sun 11/30 | Availability | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | Status | ||||
C EDM | — | — | Locked | C | |||||||||
C CGY | — | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:53 | 2 | Locked | C | ||||
W CAR | — | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:57 | 2 | Locked | LW | ||||
LW CGY | — | — | Locked | LW | |||||||||
RW NYI | — | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:13 | 6 | Locked | RW | ||||
RW DAL | — | 0 | 3 | 0 | 1 | 17:41 | 6.5 | Locked | RW | ||||
W VGK | — | — | Locked | F | |||||||||
RW VAN | — | — | Locked | F | |||||||||
D DAL | — | 0 | 0 | 2 | 3 | 24:44 | 2 | Locked | D | ||||
OUTSimon Benoit D TOR | — | — | Locked | D | |||||||||
D WPG | — | — | Locked | D | |||||||||
LW TB | — | — | Locked | F/D | |||||||||
RW PHI | — | — | Locked | F/D | |||||||||
C/LW STL | — | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 0 | 3 | 2 | 4 | 1:35:28 | 18.5 | |||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | ||||||||
G CHI | — | 1 | 26 | 23 | 3 | .885 | 18.5 | Locked | G | ||||
G WPG | — | — | Locked | G | |||||||||
Benched | |||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | ||||||||
LW FLA | — | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW VAN | — | — | Locked | BN | |||||||||
RW BOS | — | — | Locked | BN | |||||||||
RW NJ | — | — | Locked | BN | |||||||||
DTDNeal Pionk D WPG | — | — | Locked | BN | |||||||||
D UTA | — | — | Locked | BN | |||||||||
D PHI | — | — | Locked | BN | |||||||||
D VGK | — | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | |||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | ||||||||
G BOS | — | — | Locked | BN | |||||||||
G VGK | — | — | Locked | BN | |||||||||
G NSH | — | — | Locked | BN | |||||||||
G MTL | — | — | Locked | BN | |||||||||
G NJ | — | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | |||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | ||||||||
G WPG | — | — | Locked | IR | |||||||||
G VAN | — | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | |||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | ||||||||
C TB | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW BUF | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW FA | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW VAN | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW FA | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW PHI | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
D SEA | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | ||||||||
G CAR | — | 1 | 15 | 15 | 0 | 1.000 | 22.5 | Locked | TAXI | ||||
G BUF | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
G TOR | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
G VGK | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
G VAN | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
G PIT | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
G UTA | — | — | Locked | TAXI | |||||||||