FcKING INcrediBOWL | ||||||||||||
| Player | Fri 11/14 | Stats Fri 11/14 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C CAR | 7.2 | 1 | 1 | 0 | 3 | 24:00 | Locked | C | ||||
C STL | 6.9 | 1 | 1 | 0 | 1 | 20:16 | Locked | C | ||||
W CAR | 9.8 | 2 | 1 | 0 | 2 | 19:10 | Locked | LW | ||||
W NYI | 3.6 | 1 | 0 | 0 | 0 | 20:07 | Locked | LW | ||||
W CAR | 2.6 | 0 | 1 | 0 | 1 | 2:15 | Locked | RW | ||||
RW CAR | 0.8 | 0 | 0 | 2 | -1 | 22:47 | Locked | RW | ||||
F STL | 0.4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 18:40 | Locked | F | ||||
C UTA | 1.1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:11 | Locked | F | ||||
D WSH | — | Locked | D | |||||||||
D VAN | 2.82 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24:26 | Locked | D | ||||
D SEA | — | Locked | D | |||||||||
D CAR | 2.01 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:09 | Locked | D | ||||
| Total | 37.23 | 5 | 4 | 2 | 6 | 3:02:01 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DAL | — | Locked | G | |||||||||
G NSH | 7.6 | 1 | 17 | 16 | 1 | .941 | Locked | G | ||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C WPG | — | Locked | BN | |||||||||
C TOR | — | Locked | BN | |||||||||
C FLA | — | Locked | BN | |||||||||
C CGY | — | Locked | BN | |||||||||
LW WPG | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW SJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW VGK | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW OTT | — | Locked | BN | |||||||||
W DET | — | Locked | BN | |||||||||
W NJ | — | Locked | BN | |||||||||
D DAL | — | Locked | BN | |||||||||
D EDM | — | Locked | BN | |||||||||
D EDM | — | Locked | BN | |||||||||
D SEA | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TB | — | Locked | BN | |||||||||
G WSH | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C VAN | — | Locked | IR | |||||||||
C SJ | — | Locked | IR | |||||||||
C FLA | — | Locked | IR | |||||||||
RW PIT | — | Locked | IR | |||||||||
D FA | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G EDM | — | Locked | IR | |||||||||
G VGK | — | Locked | IR | |||||||||
G PIT | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
C MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
C SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW STL | 5.8 | 1 | 1 | 0 | 1 | 17:27 | Locked | TAXI | ||||
RW EDM | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
W LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
W CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
W TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PIT | 1.84 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:46 | Locked | TAXI | ||||
D ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PHI | 5.6 | 0 | 2 | 0 | 4 | 18:00 | Locked | TAXI | ||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
D WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 13.24 | 1 | 3 | 0 | 5 | 56:13 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
G LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
