60% of the time. | ||||||||||||
| Player | Sun 11/30 | Stats Sun 11/30 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/RW DAL | 16.9 | 3 | 1 | 0 | 1 | 17:56 | Locked | C | ||||
C CGY | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:53 | Locked | C | ||||
W CAR | 3.4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 15:38 | Locked | LW | ||||
LW ANA | 3.7 | 1 | 0 | 0 | 0 | 18:40 | Locked | LW | ||||
W CGY | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:06 | Locked | RW | ||||
W COL | — | Locked | RW | |||||||||
C/RW NYR | — | Locked | F | |||||||||
C PIT | — | Locked | F | |||||||||
D VGK | 3.62 | 0 | 0 | 10 | -1 | 24:29 | Locked | D | ||||
D NSH | — | Locked | D | |||||||||
D CAR | 1.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:30 | Locked | D | ||||
D NYI | 1.4 | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:57 | Locked | D | ||||
| Total | 32.85 | 5 | 1 | 10 | 0 | 2:37:09 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G COL | — | Locked | G | |||||||||
G TOR | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C DET | — | Locked | BN | |||||||||
C FLA | — | Locked | BN | |||||||||
C LA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW PHI | — | Locked | BN | |||||||||
W MTL | — | Locked | BN | |||||||||
W VGK | — | Locked | BN | |||||||||
D TOR | — | Locked | BN | |||||||||
D PHI | — | Locked | BN | |||||||||
D CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
D NSH | — | Locked | BN | |||||||||
D STL | — | Locked | BN | |||||||||
D VAN | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
G BUF | — | Locked | BN | |||||||||
G STL | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NYI | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW EDM | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW CBJ | — | Locked | IR | |||||||||
RW NYI | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW EDM | — | Locked | IR | |||||||||
W COL | — | Locked | IR | |||||||||
W PIT | — | Locked | IR | |||||||||
W LA | — | Locked | IR | |||||||||
D COL | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G EDM | — | Locked | IR | |||||||||
G CAR | — | Locked | IR | |||||||||
G FA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
C NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
D STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
G VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
