Knucklepuck Time | ||||||||||||
| Player | Thu 12/18 | Stats Thu 12/18 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C NJ | — | Locked | C | |||||||||
C LA | 2.5 | 0 | 1 | 0 | 2 | 19:06 | Locked | C | ||||
LW MIN | 9 | 1 | 2 | 0 | 1 | 23:44 | Locked | LW | ||||
F BOS | 0.9 | 0 | 0 | 0 | -2 | 20:14 | Locked | LW | ||||
W SJ | 1.4 | 0 | 0 | 0 | -3 | 18:49 | Locked | RW | ||||
RW MTL | 4.7 | 0 | 1 | 0 | 0 | 16:23 | Locked | RW | ||||
LW OTT | 9.7 | 2 | 0 | 0 | 1 | 17:02 | Locked | F | ||||
LW CBJ | 0.7 | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:25 | Locked | F | ||||
D WSH | 7.5 | 2 | 0 | 0 | 2 | 24:11 | Locked | D | ||||
D EDM | 5.1 | 0 | 1 | 2 | 1 | 21:23 | Locked | D | ||||
D BUF | 1.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:41 | Locked | D | ||||
D SJ | 2.1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 23:40 | Locked | D | ||||
| Total | 44.8 | 5 | 5 | 2 | 2 | 3:40:38 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
G OTT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW CBJ | 3.1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 17:14 | Locked | BN | ||||
LW VAN | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW COL | — | Locked | BN | |||||||||
RW NYI | — | Locked | BN | |||||||||
RW ANA | — | Locked | BN | |||||||||
RW FLA | — | Locked | BN | |||||||||
D NYI | — | Locked | BN | |||||||||
D CAR | — | Locked | BN | |||||||||
D COL | — | Locked | BN | |||||||||
D CHI | 1.5 | 0 | 0 | 0 | -2 | 20:57 | Locked | BN | ||||
D VAN | — | Locked | BN | |||||||||
D CAR | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| Total | 4.6 | 0 | 1 | 0 | -2 | 38:11 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G ANA | — | Locked | BN | |||||||||
G WPG | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C OTT | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW SJ | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW PHI | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | — | Locked | IR | |||||||||
G VGK | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
C SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
W SJ | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 18:39 | Locked | TAXI | ||||
W CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
D SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MIN | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 9:04 | Locked | TAXI | ||||
D NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 5 | 0 | 1 | 0 | 2 | 27:43 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||