TravMan | ||||||||||||
| Player | Thu 1/1 | Stats Thu 1/1 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C VGK | — | Locked | C | |||||||||
C/LW WPG | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 16:07 | Locked | C | ||||
LW WPG | 3.5 | 0 | 1 | 0 | -1 | 19:34 | Locked | LW | ||||
W MTL | 9.1 | 1 | 1 | 0 | 1 | 19:06 | Locked | LW | ||||
RW UTA | 13.5 | 3 | 1 | 0 | 3 | 15:23 | Locked | RW | ||||
W NYR | — | Locked | RW | |||||||||
C WSH | 6.4 | 1 | 0 | 2 | -3 | 18:47 | Locked | F | ||||
C TB | 9.5 | 2 | 0 | 0 | 1 | 18:56 | Locked | F | ||||
D MTL | 6.9 | 1 | 1 | 2 | 3 | 24:33 | Locked | D | ||||
D OTT | 4.7 | 0 | 1 | 0 | 1 | 25:44 | Locked | D | ||||
D NJ | — | Locked | D | |||||||||
D BUF | — | Locked | D | |||||||||
| Total | 58.6 | 8 | 6 | 4 | 6 | 2:38:10 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G WSH | 2.6 | 0 | 32 | 28 | 4 | .875 | Locked | G | ||||
G TOR | -0.4 | 0 | 17 | 13 | 4 | .765 | Locked | G | ||||
| Total | 2.2 | 0 | 49 | 41 | 8 | .837 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C EDM | — | Locked | BN | |||||||||
C SJ | — | Locked | BN | |||||||||
C STL | — | Locked | BN | |||||||||
LW BUF | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
RW VAN | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW EDM | — | Locked | BN | |||||||||
D VAN | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G BOS | — | Locked | BN | |||||||||
G CHI | 7.15 | 1 | 25 | 22 | 3 | .880 | Locked | BN | ||||
G SEA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
G STL | — | Locked | BN | |||||||||
G VGK | — | Locked | BN | |||||||||
| Total | 7.15 | 1 | 25 | 22 | 3 | .880 | ||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CHI | — | Locked | IR | |||||||||
DTDJack Eichel C VGK | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW CBJ | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW WSH | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW NYR | — | Locked | IR | |||||||||
D MTL | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C MTL | 5.2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 18:07 | Locked | TAXI | ||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
W DET | 0.5 | 0 | 0 | 0 | -2 | 17:21 | Locked | TAXI | ||||
D DET | 6.7 | 0 | 1 | 0 | -2 | 22:24 | Locked | TAXI | ||||
D CAR | 8 | 1 | 1 | 0 | -1 | 21:08 | Locked | TAXI | ||||
D ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 20.4 | 2 | 2 | 0 | -5 | 1:19:00 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PIT | 7.55 | 1 | 27 | 24 | 3 | .889 | Locked | TAXI | ||||
G NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
G VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
G FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
G PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||