dforman DTD out | ||||||||||||
| Player | Sun 1/25 | Stats Sun 1/25 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
G/SF OKC | 4.3 | 3 | 1 | 1 | 0 | 0 | Locked | PG | ||||
G/F SAC | 26.8 | 15 | 3 | 1 | 0 | 1 | Locked | SG | ||||
SG/SF BKN | 12.6 | 5 | 3 | 2 | 1 | 0 | Locked | G | ||||
| G | ||||||||||||
F MIN | 7.3 | 3 | 3 | 1 | 1 | 0 | Locked | SF | ||||
G TOR | 64.1 | 23 | 11 | 2 | 2 | 0 | Locked | SG/SF | ||||
F PHX | 49.1 | 26 | 5 | 2 | 1 | 2 | Locked | PF | ||||
C CHI | — | Locked | C | |||||||||
F/C DAL | — | Locked | PF/C | |||||||||
C SAC | 6 | 2 | 4 | 0 | 0 | 1 | Locked | PF/C | ||||
PF/C MIN | 34.3 | 11 | 5 | 6 | 3 | 1 | Locked | ANY | ||||
PF/C DEN | — | Locked | ANY | |||||||||
| Total | 204.5 | 11 | 4.4 | 1.9 | 1 | 0.6 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
G NYK | — | Locked | BN | |||||||||
G/SF ATL | — | Locked | BN | |||||||||
G/SF CHI | — | Locked | BN | |||||||||
F LAL | — | Locked | BN | |||||||||
OUTKelly Oubre SG/F PHI | — | Locked | BN | |||||||||
SG/F DAL | — | Locked | BN | |||||||||
DTDObi Toppin PF/C IND | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
DTDJa Morant PG MEM | — | Locked | IR | |||||||||
PG IND | — | Locked | IR | |||||||||
PG POR | — | Locked | IR | |||||||||
PG/SF CHI | — | Locked | IR | |||||||||
SG/SF CLE | — | Locked | IR | |||||||||
F UTA | — | Locked | IR | |||||||||
F CHI | — | Locked | IR | |||||||||
F SAC | — | Locked | IR | |||||||||
SG/F DEN | — | Locked | IR | |||||||||
C TOR | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
G OKC | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CLE | — | Locked | TAXI | |||||||||
G LAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/SF LAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF HOU | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF ORL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF TOR | 24.6 | 9 | 3 | 2 | 3 | 0 | Locked | TAXI | ||||
F CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F ATL | — | Locked | TAXI | |||||||||
DTDWill Riley SG/F WAS | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C NOP | 38.6 | 10 | 14 | 2 | 1 | 2 | Locked | TAXI | ||||
C LAC | 8 | 4 | 2 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
C POR | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 71.2 | 7.7 | 6.3 | 1.3 | 1.3 | 0.7 | ||||||