Möbley Crüe | ||||||||||||||
| Player | Tue 10/28 | Rank | Stats Tue 10/28 | Availability | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Draft | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | |||||
PG/SF CHI | — | 20 | Locked | PG | ||||||||||
G/SF LAL | — | 15 | Locked | PG | ||||||||||
SG/SF CHA | — | 15 | Locked | SG | ||||||||||
SG/SF TOR | — | 24 | Locked | SG | ||||||||||
F CHA | 100 | 31 | 17 | 4 | 1 | 1 | 1 | Locked | SF | |||||
F MIN | — | 47 | Locked | SF | ||||||||||
F IND | — | 10 | Locked | PF | ||||||||||
DTDEvan Mobley PF/C CLE | — | 14 | Locked | PF | ||||||||||
C OKC | 83 | 38 | 4 | 14 | 3 | 1 | 2 | Locked | C | |||||
C DET | — | 12 | Locked | ANY | ||||||||||
C DEN | — | 40 | Locked | ANY | ||||||||||
| Total | 183 | 10.5 | 9 | 2 | 1 | 1.5 | ||||||||
Benched | ||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||||
G GSW | 104 | 43 | 12 | 5 | 4 | 1 | 1 | Locked | BN | |||||
G NYK | — | 56 | Locked | BN | ||||||||||
G WAS | — | 80 | Locked | BN | ||||||||||
G MEM | — | 69 | Locked | BN | ||||||||||
F MEM | — | Locked | BN | |||||||||||
F SAC | — | 44 | Locked | BN | ||||||||||
PF/C MIL | 64 | 38 | 9 | 2 | 0 | 1 | 1 | Locked | BN | |||||
| BN | ||||||||||||||
| Total | 168 | 10.5 | 3.5 | 2 | 1 | 1 | ||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||||
F CHI | — | 119 | Locked | IR | ||||||||||
OUTZach Edey C MEM | — | 37 | Locked | IR | ||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||||
PG DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||||
PG NYK | 35 | 5 | 1 | 2 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||||
PG DEN | — | Locked | TAXI | |||||||||||
G HOU | — | 55 | Locked | TAXI | ||||||||||
G NOP | — | 79 | Locked | TAXI | ||||||||||
G SAS | — | 62 | Locked | TAXI | ||||||||||
G MIA | — | Locked | TAXI | |||||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||||
G LAL | — | Locked | TAXI | |||||||||||
G LAL | — | Locked | TAXI | |||||||||||
SG/SF LAC | 22 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||||
G/SF ORL | — | 31 | Locked | TAXI | ||||||||||
G/SF OKC | 57 | 83 | 8 | 1 | 3 | 1 | 0 | Locked | TAXI | |||||
G/SF IND | — | Locked | TAXI | |||||||||||
F ORL | — | Locked | TAXI | |||||||||||
F SAS | — | Locked | TAXI | |||||||||||
SG/F PHX | — | Locked | TAXI | |||||||||||
SG/F ORL | — | Locked | TAXI | |||||||||||
OFSCam Whitmore SG/F WAS | 46 | 9 | 0 | 0 | 2 | 0 | Locked | TAXI | ||||||
SG/F CHA | 30 | 6 | 1 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||||
SG/F NYK | — | Locked | TAXI | |||||||||||
OUTYves Missi C NOP | — | 51 | Locked | TAXI | ||||||||||
C DEN | — | Locked | TAXI | |||||||||||
PF/C NOP | — | 46 | Locked | TAXI | ||||||||||
PF/C ATL | — | Locked | TAXI | |||||||||||
F/C BKN | — | 81 | Locked | TAXI | ||||||||||
F/C MEM | — | Locked | TAXI | |||||||||||
| Total | 190 | 6.4 | 0.6 | 1 | 0.6 | 0 | ||||||||
