Möbley Crüe | ||||||||||||||
| Player | Sat 10/25 | Rank | Stats Sat 10/25 | Availability | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Draft | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | |||||
PG/SF CHI | 125 | 20 | 21 | 8 | 3 | 1 | 0 | Locked | PG | |||||
G/SF LAL | — | 15 | Locked | PG | ||||||||||
SG/SF CHA | 8 | 15 | 4 | 0 | 1 | 0 | 0 | Locked | SG | |||||
SG/SF TOR | — | 24 | Locked | SG | ||||||||||
F CHA | 134 | 31 | 18 | 9 | 7 | 0 | 0 | Locked | SF | |||||
F MIN | — | 47 | Locked | SF | ||||||||||
F IND | 110 | 10 | 13 | 6 | 6 | 0 | 1 | Locked | PF | |||||
DTDEvan Mobley PF/C CLE | — | 14 | Locked | PF | ||||||||||
C OKC | 98 | 38 | 14 | 10 | 2 | 2 | 0 | Locked | C | |||||
C DET | — | 12 | Locked | ANY | ||||||||||
C DEN | 56 | 40 | 12 | 7 | 1 | 0 | 0 | Locked | ANY | |||||
| Total | 531 | 13.7 | 6.7 | 3.3 | 0.5 | 0.2 | ||||||||
Benched | ||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||||
G GSW | — | 43 | Locked | BN | ||||||||||
G NYK | — | 56 | Locked | BN | ||||||||||
G WAS | — | 80 | Locked | BN | ||||||||||
G MEM | — | 69 | Locked | BN | ||||||||||
F MEM | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Locked | BN | ||||||
F SAC | — | 44 | Locked | BN | ||||||||||
PF/C MIL | — | 38 | Locked | BN | ||||||||||
| BN | ||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||||
F CHI | 94 | 119 | 12 | 5 | 4 | 2 | 0 | Locked | IR | |||||
OUTZach Edey C MEM | — | 37 | Locked | IR | ||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||||
PG DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||||
PG NYK | — | Locked | TAXI | |||||||||||
PG DEN | — | Locked | TAXI | |||||||||||
G HOU | — | 55 | Locked | TAXI | ||||||||||
G NOP | — | 79 | Locked | TAXI | ||||||||||
G SAS | — | 62 | Locked | TAXI | ||||||||||
G MIA | — | Locked | TAXI | |||||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||||
G LAL | — | Locked | TAXI | |||||||||||
G LAL | — | Locked | TAXI | |||||||||||
SG/SF LAC | — | Locked | TAXI | |||||||||||
G/SF ORL | 92 | 31 | 19 | 5 | 1 | 1 | 1 | Locked | TAXI | |||||
G/SF OKC | 70 | 83 | 3 | 3 | 3 | 3 | 1 | Locked | TAXI | |||||
G/SF IND | 69 | 9 | 5 | 3 | 1 | 0 | Locked | TAXI | ||||||
F ORL | 44 | 8 | 3 | 1 | 0 | 1 | Locked | TAXI | ||||||
F SAS | — | Locked | TAXI | |||||||||||
SG/F PHX | 84 | 9 | 7 | 2 | 0 | 2 | Locked | TAXI | ||||||
SG/F ORL | 10 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | Locked | TAXI | ||||||
OFSCam Whitmore SG/F WAS | — | Locked | TAXI | |||||||||||
SG/F CHA | — | Locked | TAXI | |||||||||||
SG/F NYK | — | Locked | TAXI | |||||||||||
OUTYves Missi C NOP | — | 51 | Locked | TAXI | ||||||||||
C DEN | 18 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||||
PF/C NOP | — | 46 | Locked | TAXI | ||||||||||
PF/C ATL | 84 | 12 | 10 | 1 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||||
F/C BKN | — | 81 | Locked | TAXI | ||||||||||
F/C MEM | 5 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||||
| Total | 476 | 7 | 3.9 | 1.3 | 0.6 | 0.7 | ||||||||
