Too Many Men | ||||||||||||
| Player | Wed 10/15 | Stats Wed 10/15 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/RW BUF | 7 | 0 | 2 | 0 | -2 | 16:46 | Locked | C | ||||
C CHI | 7.5 | 0 | 3 | 0 | 1 | 18:57 | Locked | C | ||||
LW TB | — | Locked | LW | |||||||||
LW BUF | 10.7 | 0 | 4 | 0 | 1 | 16:52 | Locked | LW | ||||
W CAR | — | Locked | RW | |||||||||
W UTA | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 16:30 | Locked | RW | ||||
C DAL | — | Locked | F | |||||||||
C MTL | — | Locked | F | |||||||||
D BUF | 8 | 0 | 2 | 0 | -2 | 25:52 | Locked | D | ||||
D STL | 1.9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21:36 | Locked | D | ||||
D BUF | 4.8 | 0 | 1 | 2 | 1 | 25:54 | Locked | D | ||||
D OTT | 2 | 0 | 0 | 0 | -2 | 21:56 | Locked | D | ||||
| Total | 45.9 | 1 | 12 | 2 | -2 | 2:44:23 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DET | 8.25 | 1 | 21 | 20 | 1 | .952 | Locked | G | ||||
G UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
| Total | 8.25 | 1 | 21 | 20 | 1 | .952 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C MTL | — | Locked | BN | |||||||||
C CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
C MIN | — | Locked | BN | |||||||||
LW LA | — | Locked | BN | |||||||||
LW COL | — | Locked | BN | |||||||||
LW VAN | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW VGK | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW COL | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW NJ | — | Locked | BN | |||||||||
W COL | — | Locked | BN | |||||||||
F BOS | — | Locked | BN | |||||||||
D COL | — | Locked | BN | |||||||||
D CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
D ANA | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
W SEA | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW EDM | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CHI | 0.7 | 0 | 0 | 0 | 3 | 16:47 | Locked | TAXI | ||||
D PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G OTT | -1.45 | 0 | 26 | 19 | 7 | .731 | Locked | TAXI | ||||
G ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
