Too Many Men | ||||||||||||
| Player | Fri 10/17 | Stats Fri 10/17 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C CHI | 3 | 0 | 0 | 4 | 1 | 25:01 | Locked | C | ||||
C MIN | 3.9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:51 | Locked | C | ||||
LW TB | 2.2 | 0 | 0 | 0 | -2 | 24:11 | Locked | LW | ||||
W UTA | 2.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:15 | Locked | LW | ||||
C/RW COL | — | Locked | RW | |||||||||
W CAR | — | Locked | RW | |||||||||
LW VAN | 0.7 | 0 | 0 | 0 | -2 | 9:06 | Locked | F | ||||
C MTL | — | Locked | F | |||||||||
D COL | — | Locked | D | |||||||||
D OTT | — | Locked | D | |||||||||
D CBJ | — | Locked | D | |||||||||
D ANA | — | Locked | D | |||||||||
| Total | 12 | 0 | 0 | 4 | -3 | 1:32:24 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DET | 10.45 | 1 | 32 | 31 | 1 | .969 | Locked | G | ||||
G VGK | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C MTL | — | Locked | BN | |||||||||
C CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
C DAL | — | Locked | BN | |||||||||
LW LA | — | Locked | BN | |||||||||
LW COL | — | Locked | BN | |||||||||
DTDZach Benson LW BUF | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW VGK | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW BUF | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW NJ | — | Locked | BN | |||||||||
W COL | — | Locked | BN | |||||||||
F BOS | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D STL | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
W SEA | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW EDM | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW MIN | 0.7 | 0 | 0 | 0 | -2 | 9:51 | Locked | TAXI | ||||
D CHI | 3.7 | 0 | 1 | 0 | -1 | 13:47 | Locked | TAXI | ||||
D PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 4.4 | 0 | 1 | 0 | -3 | 23:38 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
G ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
