Too Many Men | ||||||||||||
| Player | Wed 12/10 | Stats Wed 12/10 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C MTL | — | Locked | C | |||||||||
C CHI | 6.5 | 1 | 1 | 0 | 2 | 17:34 | Locked | C | ||||
LW LA | 6.6 | 1 | 0 | 2 | 0 | 20:08 | Locked | LW | ||||
W UTA | 1 | 0 | 0 | 0 | -2 | 20:37 | Locked | LW | ||||
C/RW COL | — | Locked | RW | |||||||||
W CAR | — | Locked | RW | |||||||||
C/RW NJ | — | Locked | F | |||||||||
W COL | — | Locked | F | |||||||||
D BUF | — | Locked | D | |||||||||
D STL | — | Locked | D | |||||||||
D BUF | — | Locked | D | |||||||||
D CHI | 1.7 | 0 | 0 | 0 | 1 | 20:22 | Locked | D | ||||
| Total | 15.8 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1:18:41 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
G ANA | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C MIN | — | Locked | BN | |||||||||
C CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
C DAL | — | Locked | BN | |||||||||
LW TB | — | Locked | BN | |||||||||
LW BUF | — | Locked | BN | |||||||||
LW VAN | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW VGK | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW BUF | — | Locked | BN | |||||||||
F BOS | — | Locked | BN | |||||||||
D DAL | — | Locked | BN | |||||||||
D COL | — | Locked | BN | |||||||||
D CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D ANA | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G COL | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C MTL | — | Locked | IR | |||||||||
D OTT | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G ANA | — | Locked | IR | |||||||||
G TOR | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW EDM | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
G PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
G ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
