Concepts of a Plan | ||||||||||||
| Player | Tue 12/30 | Stats Tue 12/30 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/LW PHI | 5.85 | 0 | 2 | 0 | 2 | 16:52 | Locked | C | ||||
C/LW VAN | 0.65 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:11 | Locked | C | ||||
LW CBJ | — | Locked | LW | |||||||||
W NJ | 0.1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:23 | Locked | LW | ||||
RW LA | — | Locked | RW | |||||||||
RW CAR | 0.25 | 0 | 0 | 2 | -1 | 15:28 | Locked | RW | ||||
C/RW FLA | 4.65 | 1 | 0 | 0 | 0 | 23:42 | Locked | F | ||||
C ANA | — | Locked | F | |||||||||
LW COL | — | Locked | F | |||||||||
D MIN | — | Locked | D | |||||||||
D NYI | 3.4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 26:54 | Locked | D | ||||
D UTA | — | Locked | D | |||||||||
D EDM | — | Locked | D | |||||||||
| Total | 14.9 | 1 | 3 | 2 | 0 | 1:57:30 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CHI | 0.8 | 0 | 21 | 19 | 2 | .905 | Locked | G | ||||
G VAN | -0.6 | 0 | 31 | 27 | 4 | .871 | Locked | G | ||||
| Total | 0.2 | 0 | 52 | 46 | 6 | .885 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C MIN | — | Locked | BN | |||||||||
DTDRoope Hintz C DAL | — | Locked | BN | |||||||||
C TB | — | Locked | BN | |||||||||
LW NSH | — | Locked | BN | |||||||||
LW STL | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW CGY | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW DAL | — | Locked | BN | |||||||||
W DET | — | Locked | BN | |||||||||
D OTT | — | Locked | BN | |||||||||
D CGY | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G UTA | — | Locked | BN | |||||||||
G CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C FLA | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW WSH | — | Locked | IR | |||||||||
W CAR | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C/LW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
W MTL | 0.7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:36 | Locked | TAXI | ||||
W SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
W PIT | 0.7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:16 | Locked | TAXI | ||||
D SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 1.4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:52 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MTL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | TAXI | ||||
G PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
