Glass Breakers | ||||||||||||
| Player | Sun 12/21 | Stats Sun 12/21 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/LW OTT | 10.75 | 1 | 0 | 2 | 1 | 16:25 | Locked | C | ||||
C NYI | — | Locked | C | |||||||||
C VAN | — | Locked | C | |||||||||
LW TB | — | Locked | LW | |||||||||
LW CHI | — | Locked | LW | |||||||||
C/LW SJ | — | Locked | LW | |||||||||
W BUF | 3.5 | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:03 | Locked | RW | ||||
RW CAR | — | Locked | RW | |||||||||
RW DAL | 8 | 1 | 0 | 0 | 1 | 15:48 | Locked | RW | ||||
W DET | 11.75 | 1 | 0 | 0 | 0 | 21:13 | Locked | F | ||||
W PHI | — | Locked | F | |||||||||
| F | ||||||||||||
D MTL | 7.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28:58 | Locked | D | ||||
D WPG | 3.75 | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:21 | Locked | D | ||||
D UTA | 0.75 | 0 | 0 | 0 | 1 | 17:38 | Locked | D | ||||
D OTT | 1 | 0 | 0 | 0 | 3 | 16:52 | Locked | D | ||||
RW CGY | — | Locked | F/D | |||||||||
D SEA | — | Locked | F/D | |||||||||
D VAN | — | Locked | F/D | |||||||||
| F/D | ||||||||||||
| Total | 46.75 | 3 | 0 | 2 | 4 | 2:28:18 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DAL | 20.5 | 1 | 28 | 27 | 1 | .964 | Locked | G | ||||
G OTT | 12.5 | 1 | 20 | 18 | 2 | .900 | Locked | G | ||||
| Total | 33 | 2 | 48 | 45 | 3 | .938 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C SJ | — | Locked | BN | |||||||||
RW FLA | — | Locked | BN | |||||||||
RW DET | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW CAR | — | Locked | BN | |||||||||
D CHI | — | Locked | BN | |||||||||
D ANA | — | Locked | BN | |||||||||
D SJ | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G SJ | — | Locked | BN | |||||||||
G TOR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
G PIT | 17 | 1 | 25 | 22 | 3 | .880 | Locked | BN | ||||
| Total | 17 | 1 | 25 | 22 | 3 | .880 | ||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C UTA | — | Locked | IR | |||||||||
C OTT | — | Locked | IR | |||||||||
C WSH | 0.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7:23 | Locked | IR | ||||
C BUF | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW SEA | — | Locked | IR | |||||||||
W SJ | — | Locked | IR | |||||||||
D DAL | — | Locked | IR | |||||||||
D NSH | — | Locked | IR | |||||||||
D MTL | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
W COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||