Glass Breakers | ||||||||||||
| Player | Sat 12/20 | Stats Sat 12/20 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/RW CAR | 6 | 0 | 1 | 0 | -1 | 16:22 | Locked | C | ||||
C NYI | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:57 | Locked | C | ||||
C VAN | 7 | 0 | 1 | 0 | 0 | 23:53 | Locked | C | ||||
LW TB | 15.75 | 2 | 0 | 0 | 1 | 19:19 | Locked | LW | ||||
LW CHI | 4.75 | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:49 | Locked | LW | ||||
C/LW SJ | 4 | 0 | 0 | 0 | -1 | 11:50 | Locked | LW | ||||
RW FLA | — | Locked | RW | |||||||||
RW CAR | 6.75 | 1 | 0 | 0 | -3 | 19:25 | Locked | RW | ||||
RW DAL | — | Locked | RW | |||||||||
W DET | 0.75 | 0 | 0 | 0 | 1 | 22:01 | Locked | F | ||||
W PHI | 7 | 0 | 1 | 0 | 0 | 15:04 | Locked | F | ||||
| F | ||||||||||||
D WPG | — | Locked | D | |||||||||
D UTA | — | Locked | D | |||||||||
D ANA | 11.75 | 1 | 0 | 0 | 2 | 20:18 | Locked | D | ||||
D SJ | 0.75 | 0 | 0 | 0 | -2 | 16:47 | Locked | D | ||||
RW CGY | 0.75 | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:13 | Locked | F/D | ||||
D SEA | 7.75 | 1 | 0 | 2 | 2 | 20:57 | Locked | F/D | ||||
D VAN | 2.75 | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:18 | Locked | F/D | ||||
| F/D | ||||||||||||
| Total | 77.25 | 5 | 3 | 2 | -4 | 4:07:13 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DAL | — | Locked | G | |||||||||
G SJ | 11 | 0 | 31 | 28 | 3 | .903 | Locked | G | ||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C SJ | 1.75 | 0 | 0 | 0 | -2 | 21:47 | Locked | BN | ||||
C/LW OTT | 19.75 | 1 | 2 | 2 | 4 | 19:43 | Locked | BN | ||||
RW DET | — | Locked | BN | |||||||||
W BUF | 5.5 | 0 | 1 | 0 | 0 | 19:09 | Locked | BN | ||||
D MTL | 9 | 0 | 1 | 2 | 1 | 23:50 | Locked | BN | ||||
D CHI | 11 | 0 | 1 | 2 | -4 | 23:21 | Locked | BN | ||||
D OTT | 3.25 | 0 | 0 | 0 | 2 | 16:43 | Locked | BN | ||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| Total | 50.25 | 1 | 5 | 6 | 1 | 2:04:33 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | 11.5 | 0 | 32 | 29 | 3 | .906 | Locked | BN | ||||
G OTT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
G PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
| Total | 11.5 | 0 | 32 | 29 | 3 | .906 | ||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C UTA | — | Locked | IR | |||||||||
C WSH | — | Locked | IR | |||||||||
C OTT | — | Locked | IR | |||||||||
C BUF | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW SEA | — | Locked | IR | |||||||||
W SJ | — | Locked | IR | |||||||||
D DAL | — | Locked | IR | |||||||||
D MTL | — | Locked | IR | |||||||||
D NSH | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CBJ | 0.75 | 0 | 0 | 0 | -1 | 7:56 | Locked | TAXI | ||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
W COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||