Tanking 4 McKenna | |||||||||||||
| Player | Tue 3/17 | Stats Mon 3/16 | Availability | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | Status | ||||
C CAR | — | — | Locked | C | |||||||||
C BUF | — | — | Locked | C | |||||||||
C/RW CAR | — | — | Locked | C | |||||||||
LW CBJ | — | — | Locked | LW | |||||||||
LW CBJ | — | — | Locked | LW | |||||||||
W TOR | — | — | Locked | LW | |||||||||
C/RW DAL | — | 1 | 0 | 0 | -1 | 20:24 | 11.25 | Locked | RW | ||||
RW BUF | — | — | Locked | RW | |||||||||
W MTL | — | — | Locked | RW | |||||||||
C/LW WSH | — | — | Locked | F | |||||||||
W PIT | — | 0 | 1 | 0 | 0 | 17:09 | 6.75 | Locked | F | ||||
C NSH | — | — | Locked | F | |||||||||
D BUF | — | — | Locked | D | |||||||||
D PHI | — | — | Locked | D | |||||||||
D NSH | — | — | Locked | D | |||||||||
DTDTy Emberson D EDM | — | — | Locked | D | |||||||||
D NYR | — | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:39 | 3.5 | Locked | F/D | ||||
OUTBrett Pesce D NJ | — | — | Locked | F/D | |||||||||
RW NJ | — | 0 | 1 | 0 | 0 | 7:39 | 7 | Locked | F/D | ||||
D CGY | — | 0 | 0 | 0 | -2 | 23:22 | 2.5 | Locked | F/D | ||||
| Total | 1 | 2 | 0 | -3 | 1:25:13 | 31 | |||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | ||||||||
G TB | — | — | Locked | G | |||||||||
G CAR | — | — | Locked | G | |||||||||
Benched | |||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | ||||||||
LW MIN | — | — | Locked | BN | |||||||||
LW STL | — | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW MTL | — | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW COL | — | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW EDM | — | — | Locked | BN | |||||||||
D DET | — | 1 | 0 | 2 | 1 | 20:35 | 10.5 | Locked | BN | ||||
D CGY | — | 0 | 0 | 2 | -1 | 19:37 | 5 | Locked | BN | ||||
D BOS | — | — | Locked | BN | |||||||||
D ANA | — | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | |||||||||||||
| Total | 1 | 0 | 4 | 0 | 40:12 | 15.5 | |||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | ||||||||
G MTL | — | — | Locked | BN | |||||||||
G NSH | — | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | |||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | ||||||||
C/LW STL | — | — | Locked | IR | |||||||||
RW COL | — | — | Locked | IR | |||||||||
D PHI | — | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | |||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | ||||||||
C BOS | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW COL | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW FA | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CAR | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CAR | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MIN | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PIT | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | ||||||||
G CBJ | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
G ANA | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
G MTL | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
G WPG | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
G UTA | — | — | Locked | TAXI | |||||||||