Weston Enterprises | ||||||||||||
| Player | Thu 11/6 | Stats Thu 11/6 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
RW BOS | 0.67 | 0 | 0 | 0 | 1 | 22:53 | Locked | F | ||||
W MIN | 9 | 2 | 0 | 0 | -1 | 19:37 | Locked | F | ||||
C/LW OTT | 1.33 | 0 | 0 | 0 | -3 | 22:07 | Locked | F | ||||
LW TB | 10.99 | 2 | 1 | 0 | 1 | 19:15 | Locked | F | ||||
W CAR | 3.67 | 0 | 1 | 0 | 1 | 19:33 | Locked | F | ||||
RW NSH | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 19:23 | Locked | F | ||||
C/RW NJ | 3.33 | 0 | 1 | 0 | 1 | 20:51 | Locked | F | ||||
LW NSH | 0.33 | 0 | 0 | 0 | -2 | 14:14 | Locked | F | ||||
W TB | 5.66 | 0 | 2 | 0 | 2 | 17:06 | Locked | F | ||||
LW DAL | 0.66 | 0 | 0 | 0 | -1 | 11:18 | Locked | F | ||||
LW NJ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:06 | Locked | F | ||||
F BOS | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:42 | Locked | F | ||||
C SJ | — | Locked | F | |||||||||
C/LW PIT | 3.6 | 0 | 1 | 2 | 1 | 13:59 | Locked | F | ||||
LW PHI | 0.99 | 0 | 0 | 0 | -1 | 8:26 | Locked | F | ||||
C/LW NSH | 0.67 | 0 | 0 | 0 | -1 | 12:18 | Locked | F | ||||
RW FA | — | Locked | F | |||||||||
RW ANA | — | Locked | F | |||||||||
D WSH | 0.67 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:37 | Locked | D | ||||
D DAL | 1.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:17 | Locked | D | ||||
D OTT | 0.66 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:35 | Locked | D | ||||
D DAL | 1.27 | 0 | 0 | 2 | -1 | 12:47 | Locked | D | ||||
D STL | 2.16 | 0 | 0 | 5 | 0 | 9:26 | Locked | D | ||||
D CBJ | — | Locked | D | |||||||||
| Total | 49.32 | 4 | 6 | 9 | -2 | 5:25:30 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CAR | 6.2 | 1 | 24 | 21 | 3 | .875 | Locked | G | ||||
G VGK | -0.8 | 0 | 26 | 21 | 5 | .808 | Locked | G | ||||
| Total | 5.4 | 1 | 50 | 42 | 8 | .840 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C COL | — | Locked | BN | |||||||||
C CGY | — | Locked | BN | |||||||||
C SJ | — | Locked | BN | |||||||||
C NYR | — | Locked | BN | |||||||||
C VAN | — | Locked | BN | |||||||||
C FA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW CHI | — | Locked | BN | |||||||||
RW SEA | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW NYR | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW WPG | — | Locked | BN | |||||||||
W TOR | — | Locked | BN | |||||||||
W VAN | — | Locked | BN | |||||||||
W SJ | — | Locked | BN | |||||||||
F CHI | — | Locked | BN | |||||||||
D DET | — | Locked | BN | |||||||||
D CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
D SJ | — | Locked | BN | |||||||||
D CHI | — | Locked | BN | |||||||||
D DET | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NYR | — | Locked | BN | |||||||||
G VGK | — | Locked | BN | |||||||||
G UTA | — | Locked | BN | |||||||||
G OTT | — | Locked | BN | |||||||||
G FA | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NJ | 4.33 | 1 | 0 | 0 | 0 | 13:30 | Locked | IR | ||||
D UTA | — | Locked | IR | |||||||||
D PIT | — | Locked | IR | |||||||||
D DAL | — | Locked | IR | |||||||||
D PHI | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | IR | ||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||