Isotopes HC | ||||||||||||
| Player | Fri 10/24 | Stats Fri 10/24 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C WPG | 5.33 | 0 | 2 | 0 | 0 | 21:54 | Locked | C | ||||
C CGY | 5.33 | 1 | 0 | 0 | -2 | 20:39 | Locked | C | ||||
C/LW BUF | 3.53 | 0 | 1 | 4 | 0 | 13:43 | Locked | C | ||||
C/LW CGY | — | Locked | C | |||||||||
W DET | — | Locked | LW | |||||||||
LW TOR | 5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 12:36 | Locked | LW | ||||
W LA | — | Locked | LW | |||||||||
LW CGY | 1.6 | 0 | 0 | 2 | 0 | 5:27 | Locked | LW | ||||
W SJ | 0.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:29 | Locked | RW | ||||
W WSH | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 13:05 | Locked | RW | ||||
W PIT | — | Locked | RW | |||||||||
W WPG | 1.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:16 | Locked | RW | ||||
D ANA | — | Locked | D | |||||||||
D TOR | 5.33 | 0 | 2 | 0 | 0 | 25:50 | Locked | D | ||||
D NSH | — | Locked | D | |||||||||
D WPG | 3.26 | 0 | 1 | 2 | 2 | 19:59 | Locked | D | ||||
D ANA | — | Locked | D | |||||||||
D WPG | 2.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 24:37 | Locked | D | ||||
D WPG | 8.34 | 0 | 3 | 0 | 3 | 26:13 | Locked | F/D | ||||
C/LW VAN | — | Locked | F/D | |||||||||
LW CAR | — | Locked | F/D | |||||||||
C/LW NYI | — | Locked | F/D | |||||||||
D EDM | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 42.71 | 2 | 9 | 8 | 2 | 3:35:48 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CBJ | 0 | 0 | 30 | 25 | 5 | .833 | Locked | G | ||||
G PIT | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C COL | — | Locked | BN | |||||||||
C DET | — | Locked | BN | |||||||||
C OTT | — | Locked | BN | |||||||||
LW FLA | — | Locked | BN | |||||||||
LW VAN | — | Locked | BN | |||||||||
LW NYR | — | Locked | BN | |||||||||
RW LA | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW FLA | — | Locked | BN | |||||||||
W CHI | — | Locked | BN | |||||||||
W OTT | — | Locked | BN | |||||||||
D CHI | — | Locked | BN | |||||||||
D VGK | — | Locked | BN | |||||||||
D PHI | — | Locked | BN | |||||||||
D NSH | — | Locked | BN | |||||||||
D FLA | — | Locked | BN | |||||||||
D CHI | — | Locked | BN | |||||||||
D LA | — | Locked | BN | |||||||||
D VGK | — | Locked | BN | |||||||||
D DET | — | Locked | BN | |||||||||
D TB | — | Locked | BN | |||||||||
D DAL | — | Locked | BN | |||||||||
D TB | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NYR | — | Locked | BN | |||||||||
G FLA | — | Locked | BN | |||||||||
G DAL | — | Locked | BN | |||||||||
G VAN | — | Locked | BN | |||||||||
G WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
G ANA | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C MIN | — | Locked | IR | |||||||||
LW ANA | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW DAL | — | Locked | IR | |||||||||
RW CHI | — | Locked | IR | |||||||||
DTDBrock Boeser W VAN | — | Locked | IR | |||||||||
W MTL | — | Locked | IR | |||||||||
D CAR | — | Locked | IR | |||||||||
D BUF | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
C VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | — | Locked | TAXI | |||||||||
G VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
G UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
