Isotopes HC | ||||||||||||
| Player | Fri 10/17 | Stats Fri 10/17 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C WPG | — | Locked | C | |||||||||
C COL | — | Locked | C | |||||||||
C/LW VAN | 1.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21:34 | Locked | C | ||||
C DET | 0.66 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:05 | Locked | C | ||||
W DET | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:54 | Locked | LW | ||||
W SJ | 5.33 | 1 | 0 | 0 | -1 | 16:42 | Locked | LW | ||||
LW ANA | — | Locked | LW | |||||||||
LW VAN | 0.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 12:50 | Locked | LW | ||||
W CHI | 6.6 | 1 | 0 | 2 | 1 | 19:02 | Locked | RW | ||||
W VAN | 1.67 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:27 | Locked | RW | ||||
W WSH | 3 | 0 | 1 | 0 | 3 | 14:31 | Locked | RW | ||||
RW CHI | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 16:18 | Locked | RW | ||||
D NSH | — | Locked | D | |||||||||
D CAR | — | Locked | D | |||||||||
D CHI | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:46 | Locked | D | ||||
D CHI | 1.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:35 | Locked | D | ||||
D TB | 1.66 | 0 | 0 | 0 | -1 | 11:49 | Locked | D | ||||
D TB | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:16 | Locked | D | ||||
D ANA | — | Locked | F/D | |||||||||
D TOR | — | Locked | F/D | |||||||||
D PHI | — | Locked | F/D | |||||||||
C/LW NYI | — | Locked | F/D | |||||||||
LW TOR | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 25.57 | 2 | 2 | 2 | 1 | 3:43:49 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G VAN | 9.2 | 1 | 33 | 31 | 2 | .939 | Locked | G | ||||
G WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
| Total | 9.2 | 1 | 33 | 31 | 2 | .939 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CGY | — | Locked | BN | |||||||||
C OTT | — | Locked | BN | |||||||||
LW FLA | — | Locked | BN | |||||||||
LW CAR | — | Locked | BN | |||||||||
LW CGY | — | Locked | BN | |||||||||
LW LA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW BUF | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW CGY | — | Locked | BN | |||||||||
RW NYR | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW FLA | — | Locked | BN | |||||||||
W PIT | — | Locked | BN | |||||||||
W OTT | — | Locked | BN | |||||||||
W LA | — | Locked | BN | |||||||||
W WPG | — | Locked | BN | |||||||||
W MTL | — | Locked | BN | |||||||||
D WPG | — | Locked | BN | |||||||||
D WPG | — | Locked | BN | |||||||||
D ANA | — | Locked | BN | |||||||||
D VGK | — | Locked | BN | |||||||||
D WPG | — | Locked | BN | |||||||||
D NSH | — | Locked | BN | |||||||||
D FLA | — | Locked | BN | |||||||||
D LA | — | Locked | BN | |||||||||
D VGK | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NYR | — | Locked | BN | |||||||||
G CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
G FLA | — | Locked | BN | |||||||||
G DAL | — | Locked | BN | |||||||||
G PIT | — | Locked | BN | |||||||||
G ANA | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C MIN | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW DAL | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW CHI | — | Locked | IR | |||||||||
RW LA | — | Locked | IR | |||||||||
D BUF | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
C VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D EDM | — | Locked | TAXI | |||||||||
D DET | 1.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:26 | Locked | TAXI | ||||
D PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | — | Locked | TAXI | |||||||||
G VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
G UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
