Cranford cougars | ||||||||||||
| Player | Tue 10/14 | Stats Tue 10/14 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C PHI | — | Locked | C | |||||||||
C MTL | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:26 | Locked | C | ||||
C SEA | 3.33 | 0 | 1 | 0 | -1 | 13:15 | Locked | C | ||||
C DAL | 3.33 | 1 | 0 | 0 | 1 | 15:46 | Locked | C | ||||
LW PIT | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:06 | Locked | LW | ||||
LW CAR | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 14:41 | Locked | LW | ||||
C/LW VGK | — | Locked | LW | |||||||||
LW VGK | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 1 | 13:17 | Locked | LW | ||||
RW TOR | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 1 | 12:48 | Locked | RW | ||||
RW VAN | — | Locked | RW | |||||||||
W CAR | 5.6 | 1 | 0 | 2 | 1 | 10:51 | Locked | RW | ||||
RW SEA | 1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:45 | Locked | RW | ||||
D EDM | 1.33 | 0 | 0 | 0 | 1 | 22:08 | Locked | D | ||||
D SEA | 4.26 | 0 | 1 | 2 | -2 | 20:54 | Locked | D | ||||
D CAR | 1.26 | 0 | 0 | 2 | 1 | 22:32 | Locked | D | ||||
D SJ | 1.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:48 | Locked | D | ||||
D TB | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4:27 | Locked | D | ||||
LW/D CAR | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 18:13 | Locked | D | ||||
C/LW ANA | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 20:59 | Locked | F/D | ||||
C NSH | 4.27 | 1 | 0 | 2 | 0 | 12:48 | Locked | F/D | ||||
C/LW ANA | 0.67 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:12 | Locked | F/D | ||||
LW NYR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:13 | Locked | F/D | ||||
| Total | 32.7 | 3 | 4 | 8 | 4 | 4:54:09 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G ANA | 6.4 | 1 | 25 | 22 | 3 | .880 | Locked | G | ||||
G TB | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
| Total | 6.4 | 1 | 25 | 22 | 3 | .880 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C BOS | — | Locked | BN | |||||||||
C DET | — | Locked | BN | |||||||||
C PHI | — | Locked | BN | |||||||||
LW OTT | — | Locked | BN | |||||||||
LW LA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW WPG | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW WPG | — | Locked | BN | |||||||||
W UTA | — | Locked | BN | |||||||||
W PHI | — | Locked | BN | |||||||||
D BOS | — | Locked | BN | |||||||||
D NJ | — | Locked | BN | |||||||||
D DET | — | Locked | BN | |||||||||
D NJ | — | Locked | BN | |||||||||
D NYR | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 12:52 | Locked | BN | ||||
D WPG | — | Locked | BN | |||||||||
D FA | 0.67 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:49 | Locked | BN | ||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| Total | 0.67 | 0 | 0 | 0 | -1 | 30:41 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NYI | — | Locked | BN | |||||||||
G DET | — | Locked | BN | |||||||||
G VAN | — | Locked | BN | |||||||||
G UTA | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NYR | — | Locked | IR | |||||||||
LW DAL | — | Locked | IR | |||||||||
LW PIT | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW CGY | — | Locked | IR | |||||||||
RW COL | — | Locked | IR | |||||||||
D BUF | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C SJ | 0 | 0 | 0 | 0 | -2 | 15:06 | Locked | TAXI | ||||
C NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
C VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
C NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW SEA | 5.67 | 1 | 0 | 0 | -1 | 19:15 | Locked | TAXI | ||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW EDM | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:43 | Locked | TAXI | ||||
RW ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 6 | 1 | 0 | 0 | -3 | 47:04 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||