Cranford cougars | ||||||||||||
| Player | Fri 11/14 | Stats Fri 11/14 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C MIN | 0.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:41 | Locked | C | ||||
C PHI | 8.6 | 2 | 1 | 2 | 2 | 16:14 | Locked | C | ||||
C PHI | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:50 | Locked | C | ||||
C UTA | 0.67 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:23 | Locked | C | ||||
C/LW ANA | — | Locked | LW | |||||||||
LW PIT | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:57 | Locked | LW | ||||
W CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:50 | Locked | LW | ||||
C/LW VGK | — | Locked | LW | |||||||||
W UTA | 5.33 | 1 | 0 | 0 | 0 | 17:23 | Locked | RW | ||||
W PHI | 0.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:07 | Locked | RW | ||||
RW CBJ | 5.33 | 1 | 0 | 0 | -2 | 19:03 | Locked | RW | ||||
C/RW CAR | — | Locked | RW | |||||||||
D EDM | — | Locked | D | |||||||||
D SEA | — | Locked | D | |||||||||
D CAR | 2.67 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:30 | Locked | D | ||||
D NYI | 1.67 | 0 | 0 | 0 | 1 | 22:58 | Locked | D | ||||
D WSH | — | Locked | D | |||||||||
LW/D CAR | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:29 | Locked | D | ||||
C/LW CGY | — | Locked | F/D | |||||||||
W CAR | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:05 | Locked | F/D | ||||
C DAL | — | Locked | F/D | |||||||||
C/LW ANA | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 25.92 | 4 | 1 | 2 | -2 | 3:34:30 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
G UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NYR | — | Locked | BN | |||||||||
C DET | — | Locked | BN | |||||||||
C MTL | — | Locked | BN | |||||||||
C SEA | — | Locked | BN | |||||||||
C FA | — | Locked | BN | |||||||||
LW LA | — | Locked | BN | |||||||||
LW SEA | — | Locked | BN | |||||||||
LW PIT | — | Locked | BN | |||||||||
LW NYR | — | Locked | BN | |||||||||
LW DAL | — | Locked | BN | |||||||||
RW TOR | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW WPG | — | Locked | BN | |||||||||
W BOS | — | Locked | BN | |||||||||
W EDM | — | Locked | BN | |||||||||
W OTT | — | Locked | BN | |||||||||
D BOS | — | Locked | BN | |||||||||
D NJ | — | Locked | BN | |||||||||
D DET | — | Locked | BN | |||||||||
D TB | — | Locked | BN | |||||||||
D FLA | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D NYR | — | Locked | BN | |||||||||
D WPG | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DET | — | Locked | BN | |||||||||
G ANA | — | Locked | BN | |||||||||
G TB | — | Locked | BN | |||||||||
G VAN | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C SJ | — | Locked | IR | |||||||||
LW OTT | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW BOS | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW WPG | — | Locked | IR | |||||||||
RW COL | — | Locked | IR | |||||||||
W WPG | — | Locked | IR | |||||||||
W PIT | — | Locked | IR | |||||||||
OUTBrett Pesce D NJ | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
C VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
C NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
F NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||